Latamy coraz więcej

Do 2030 roku liczba osób korzystających z lotnisk w naszym kraju wzrośnie ponad cztery razy. Chyba że na przeszkodzie stanie kryzys

Polskie porty lotnicze z roku na rok obsługują coraz więcej pasażerów. W 2007 r. ich liczba wzrosła o 24,6 proc. (do ponad 19,1 mln osób). W pierwszej połowie tego roku przez krajowe lotniska przewinęło się ponad 9,7 mln osób, o 14,4 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2007 r. Największym portem nieodmiennie pozostaje warszawskie Okęcie, z którego usług skorzystało w pierwszym półroczu ponad 4,5 mln osób (wzrost o 8,1 proc.). W całym ubiegłym roku było to niemal 9,3 mln osób (o 14,4 proc. więcej niż w 2006 r.), czyli aż 48,4 proc. ogólnej liczby podróżnych. Jeszcze bardziej dominacja stołecznego lotniska widoczna jest pod względem masy przesyłek. W tym wypadku udział Okęcia wyniósł w minionym roku 73,4 proc.

Rośnie zapotrzebowanie

Od 2004 r. podwoiła się liczba podróżnych korzystających z polskich lotnisk. Zwiększała się ona w tym okresie o kilkanaście procent rocznie. Także najbliższe lata przyniosą szybki rozwój krajowych portów lotniczych. Wysoka baza sprawi jednak, że dynamika ta nieco osłabnie. Z prognoz Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika, że w 2008 r. polskie lotniska obsłużą 22,6 mln osób, o 18,1 proc. więcej niż przed rokiem. W 2009 r. liczba pasażerów wzrośnie o 14,3 proc., a w 2010 r. o 11 proc. W kolejnych latach utrzymywała się będzie kilkuprocentowa dynamika. W 2030 r. liczba podróżnych sięgnie niemal 81,1 mln osób.

Z prognoz ULC wynika ponadto, że zwiększał się będzie współczynnik mobilności (stosunek liczby pasażerów do wielkości populacji).

W 2007 r. wyniósł on 0,5. W tym roku ma wzrosnąć do 0,59. Już w 2014 r. liczba osób korzystających z polskich lotnisk zrówna się z liczbą ludności Polski. W 2030 r. współczynnik wzrośnie zaś do 2,13.

Nie wszędzie więcej

W minionym roku jedynie lotnisko w Zielonej Górze zanotowało spadek liczby pasażerów (o 19 proc.). Pozostałe porty zwiększyły zaś skalę działania. W ujęciu procentowym najbardziej wzrosła liczba pasażerów korzystających z lotnisk w Łodzi-Lublinku (o 52,6 proc., do 312,4 tys. osób)

i Wrocławiu-Strachowicach (o 48,1 proc.,

do 1,3 mln pasażerów). W tempie przekraczającym 30 proc. rosły też porty w Katowicach-Pyrzowicach, Poznaniu-Ławicy, Gdańsku-

-Rębiechowie, Bydgoszczy i Rzeszowie.

W pierwszej połowie tego roku najbardziej wzrosła liczba pasażerów poznańskiej Ławicy. Zanotowano przyrost o niemal 60 proc. (do 565,6 tys. osób). Znacznie zwiększyła się też liczba osób korzystających z portu w Bydgoszczy (o 46,6 proc.) i Katowicach (o 35,6 proc.). Zaledwie 1,1-proc. wzrost zanotowało lotnisko w Krakowie-Balicach (w całym 2007 r. było 29,6 proc. wzrostu).

O 1,8 proc. spadła zaś liczba pasażerów portu w Łodzi.

Ryzyko spowolnieniaLiczba pasażerów obsługiwanych przez polskie lotniska wciąż rośnie. W najbliższym czasie spodziewane jest jednak spowolnienie wywołane pogorszeniem koniunktury gospodarczej na świecie. Nie bez wpływu na popularność podróży lotniczych, a tym samym portów, będzie też kryzys finansowy, który nie tylko zmusi do oszczędzania firmy, ale również może wpłynąć na zmniejszenie liczby podróży turystycznych. Z badania przeprowadzonego przez IATA (International Air Transport Association) wynika, że mniej niż połowa linii lotniczych spodziewa się wzrostu liczby pasażerów w ciągu najbliższych 12 miesięcy. O spowolnieniu w branży świadczą też dane IATA. W pierwszych dziewięciu miesiącach tego roku wzrósł co prawda ruch pasażerski (na świecie o 3,3 proc., w Europie o 2,5 proc.) i transport przesyłek (na świecie o 0,1 proc., w Europie o 1,2 proc.), ale we wrześniu dało się już zauważyć znaczny spadek popularności transportu lotniczego. Ruch pasażerski obniżył się w minionym miesiącu o 0,5 proc. w Europie i 2,9 proc. na świecie. Jeszcze bardziej pogorszyła się sytuacja w transporcie przesyłek. Spadek wyniósł 6,8 proc. w Europie i 7,7 proc. na świecie.