Turcja drastycznie podwyższa podatki by uzdrowić finanse publiczne

Rząd Turcji podniósł podatek konsumpcyjny na paliwo o 200 proc. oraz na gaz ziemny używany w mieszkaniach o 224 proc.

Turcja potroiła podatki od benzyny, ponieważ rząd próbuje zebrać pieniądze, aby odzyskać koszty ogromnych prezentów przed majowymi wyborami i sfinansować odbudowę kosztującą do 100 miliardów dolarów po niszczycielskim trzęsieniu ziemi w lutym.

Podatki na zwykłą benzynę wzrosły o około 200 proc. do 7,53 TL za litr, podniesiono również opłaty na olej napędowy i szereg innych produktów ropopochodnych. Spowodowało to wzrost cen benzyny na stacjach o około 20 proc., wynika z danych państwowego koncernu naftowego Turkish Petroleum.

Po podwyższeniu specjalnego podatku konsumpcyjnego (ÖTV) na paliwo, rząd podniósł również ÖTV na gaz ziemny do użytku domowego o 224 proc. – ​​z 0,0230 lir za metr sześcienny do 0,0747 lir. ÖTV na skroplony gaz ziemny stosowany w pojazdach wzrósł z 0,8599 lirów do 2,7944 lir.

Podwyżka podatków jest ostatnim z szeregu środków ogłoszonych przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana od czasu jego reelekcji 28 maja. Podatki od wartości dodanej na szeroką gamę towarów i usług zostały podwyższone na początku tego miesiąca, ponieważ nowy zespół gospodarczy Erdoğana obiecał: „racjonalną” politykę - pisze Financial Times.

Podwyżki podatku VAT i paliwowego zwiększą obciążenie finansowe dla Turków, którzy zmagali się z przedłużającym się okresem wysokiej inflacji i tylko w tym roku obserwowali, jak lira straciła na wartości prawie 30 proc. w stosunku do dolara amerykańskiego. Dodatkowy podatek paliwowy pomoże walce z deficytem budżetowym, który skoczył do 263,6 mld lirów w pierwszych pięciu miesiącach roku, w porównaniu z 124,6 mld lirów rok wcześniej, ale może również podsycić inflację.

Spadła ona do 38,2 proc. rocznie w czerwcu ze szczytowego poziomu 85,5 proc. z października 2022 r., ale ekonomiści martwią się o słabą lirę, a nowe podatki spowodują jej powrót do góry.

Na znak, że Erdoğan stara się ożywić gospodarkę, prezydent uda się w tym tygodniu do Arabii Saudyjskiej, Kataru i Zjednoczonych Emiratów Arabskich, aby przyciągnąć nowe inwestycje z krajów Zatoki Perskiej.

Zaostrzona polityka fiskalna jest częścią wielostronnych wysiłków ministra finansów Mehmeta Şimşeka, który został mianowany w czerwcu, aby skierować turecką gospodarkę z powrotem na ścieżkę zrównoważonego rozwoju.

Erdoğan rozpoczął wielkie wydatki przed majowymi wyborami, rozdając miesiąc darmowego gazu ziemnego i zwiększając płace i emerytury w sektorze publicznym. Turcja stoi również w obliczu rachunku w wysokości do 100 miliardów dolarów na odbudowę dużego obszaru na południu, który został poważnie zniszczony przez trzęsienie ziemi w lutym.

Według sondażu FactSet, który podkreśla kruchość finansów publicznych, ekonomiści spodziewają się, że deficyt budżetowy Turcji wzrośnie w tym roku do 4,4 procent produktu krajowego brutto, z zaledwie 0,9 proc. w 2022 roku.

Şimşek stara się również ochłodzić popyt wewnętrzny, który według wielu ekonomistów jest zdecydowanie za wysoki po latach luźnej polityki fiskalnej i monetarnej. Przegrzanie gospodarki spowodowało, że import znacznie przewyższył eksport, podnosząc deficyt obrotów bieżących do rekordowego poziomu 37,7 mld USD w pierwszych pięciu miesiącach tego roku. Wyższe ceny mogłyby ochłodzić popyt na paliwa, a tym samym ograniczyć import, ponieważ Turcja jest dużym importerem energii.