Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Scenariusz zakładający spadek globalnych przychodów o 113 mld USD przygotowano na wypadek dalszego rozprzestrzeniania się koronawirusa – poinformowało IATA na czwartkowym posiedzeniu w Singapurze. Oznaczałoby to spadek przychodów z ruchu pasażerskiego o 19 proc. w porównaniu z 2019 r., a finansowe skutki tej epidemii byłyby dla lotniczych przewoźników równie bolesne jak podczas globalnego kryzysu finansowego sprzed ponad 10 lat.
Linie lotnicze z rejonu Azji i Pacyfiku zapewne najbardziej odczują skutki ataku koronawirusa. Spadek przychodów z obsługi ruchu pasażerskiego w tym rejonie IATA szacuje na 57 mld USD. Łączne straty europejskich przewoźników mogą sięgnąć 44 mld USD, a linie lotnicze z Kanady i USA mogą odnotować spadek przychodów o 21 mld USD.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Rumunia musi przeprowadzić bolesne reformy fiskalne po tym, jak w oczy głęboko zajrzało jej ryzyko śmieciowego ratingu. Czy to też lekcja dla Polski?
Całkowite zatrzymanie imigracji i wzrost deportacji spowoduje spadek wzrostu amerykańskiego PKB między 0,8 a 1 pkt. proc. w 2025 r. i 0,4-1,4 pkt. proc. w 2027 r. - wynika z badania ekonomistów z Fed z Dallas.
Eksport spadł wobec kwietnia o 1,4 proc., kontynuując zniżkę z kwietnia. Import obniżył się jeszcze mocniej – o 3,8 proc. wobec 2,2 proc. miesiąc wcześniej
Prezydent USA Donald Trump zapowiedział wprowadzenie 50 proc. cła na miedź. Cena surowca na rynku amerykańskim sięgnęła więc rekordowo wysokiego poziomu.
Biały Dom zagroził m.in. Japonii oraz Korei Południowej wysokimi cłami. Rynek nie zwrócił jednak na to uwagi, gdyż spodziewa się, że i tak Trump za jakiś czas złagodzi swoje stanowisko.
Małe alpejskie księstwo, będące centrum bankowości oraz rajem podatkowym, zmaga się z powodu sankcji z problemem trustów „zombie”.