Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wada konstrukcyjna dotyczy przymocowania dachu z przodu. Eksperci są zdania, że kosmetyczne wykończenia samochodu mogą odpaść w trakcie jazdy.
Usterka dotyczy Modelu X wyprodukowanego w 2016 r. Zdaniem producenta problem jest kosmetyczny, jednak prosi o dostarczenie aut do warsztatów firmy, aby go naprawić. Oprócz Modelu X NHTSA zwraca uwagę na problemy 400 aut Modelu Y wytworzonych w 2020 r. Pojazdy te mają źle przymocowane śruby, co grozi odłączeniem części auta. W oświadczeniu Tesla zapewniła, że nie wiedziała o usterkach.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Indeks Zaufania Konsumentów Uniwersytetu Michigan spadł we wrześniu do 55,4, w porównaniu z 70,1 rok temu. A wsk...
Wydatki konsumpcyjne w USA wzrosły w sierpniu bardziej niż oczekiwano, co pozwoliło utrzymać stabilną gospodarkę...
Dziennikarskie śledztwo wykazało, że Izrael wykorzystuje technologię Microsoftu do masowej inwigilacji Palestyńc...
Liczba Amerykanów składających nowe wnioski o zasiłek dla bezrobotnych spadła w zeszłym tygodniu, ale rynek prac...
Rok 2024 był rekordowy pod względem wartości aktywów finansowych gospodarstw domowych – wzrosły o 8,7 proc. Na k...
Dług publiczny Francji zwiększył się w drugim kwartale o prawie 71 mld euro i wynosi obecnie ponad 3,4 bln euro...