Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Spółka uprzedziła, że modele te powinny zostać uziemione do czasu przeprowadzenia inspekcji. – Przejrzeliśmy wszystkie dostępne dane dotyczące wypadku. Na ich podstawie doszliśmy do wniosków, że należy zwiększyć częstotliwość przeglądów łopatek wentylatora, unikalnych dla tego silnika – stwierdził Steve Dickson z Federal Aviation Administration. Po niedawnej awarii ujawniły się inne niepokojące incydenty z udziałem maszyny. W grudniu ubiegłego roku samolot linii JAL był zmuszony zawrócić, również z powodu awarii silnika. Co pocieszające, Boeing 777 jest stosunkowo starym samolotem i większość linii lotniczych pracowała wcześniej nad usunięciem go z floty. GSU
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Skandal korupcyjny, w który zamieszana jest siostra prezydenta, uderzył w wizerunek charyzmatycznego, „antysyste...
Po ataku Rosji na Ukrainę sankcje i presja międzynarodowa mocno uderzyły w gospodarkę agresora. Na Bliskim Wscho...
– Izrael działa zgodnie z prawem międzynarodowym – deklaruje Bosmat Baruch, rzeczniczka prasowa Ambasady Izraela...
Kiepskie dane z rynku pracy zaczęły sugerować inwestorom, że największa gospodarka świata wchodzi w okres dekoni...
Europejski Bank Centralny już drugi raz z rzędu nie zmienił stóp procentowych. Część analityków spodziewa się, ż...
Majątek Larry'ego Ellisona, prezesa i współzałożyciela Oracle, właśnie wzrósł o ponad 100 miliardów dolarów. Ell...