Zgodnie z prognozami do wspomnianego roku 8 mln z 10 mln sprzedanych aut będzie miało napęd elektryczny. Co warto jednak dodać, aż 6 mln spośród 8 mln samochodów ma być hybrydowych.
Celem inwestycji jest nie tylko rozbudowa możliwości produkcji, ale i obniżenie jej kosztów o połowę. To właśnie koszt baterii jest jedną z kluczowych barier rozwoju tego typu samochodów. Stanowią one około 30 proc. kosztów produkcji.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
