Programy o najwyższej wartości należały do BOŚ Banku (350 mln zł), spółki Multimedia (250 mln zł). Oba podpisane z PKO BP. Program na 230 mln złotych rozpoczął też Port Lotniczy Wrocław (z Pekao). Raiffeisen Bank podał, że w kwietniu program o wartości 150 mln złotych podpisała także spółka Ronson Europe NV. A Energa Hydro podpisała program na 100 mln zł z Nordea Bankiem.
– Przeprowadzane są głównie emisje papierów o dłuższym terminie wykupu. Zarówno emitenci, jak i inwestorzy są zainteresowani obligacjami o terminie wykupu między dwoma a czterema latami, o zmiennym kuponie – ocenia Sebastian Komendołowicz, zarządzający portfelem papierów nieskarbowych w BRE Banku.
Jak wynika z naszych informacji, w najbliższym czasie plan emisji obligacji ma m.in. PKP (400–900 mln zł). W maju pojawi się także pierwsza tegoroczna emisja obligacji drogowych emitowanych przez BGK na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego. Jak mówi Mariusz Grab, dyrektor departamentu skarbu BGK, bank prowadzi rozmowy z kilkoma inwestorami na temat prywatnej emisji obligacji drogowych denominowanych w euro. – Przewidujemy, że do emisji dojdzie w maju lub w czerwcu, choć bardziej prawdopodobny wydaje się czerwiec – mówi Grab. Nie wiadomo, jaka będzie wartość emisji w euro. Według Graba można oczekiwać kilkuset milionów euro.
W maju euroobligacje o wartości 350 mln euro wyemituje Cyfrowy Polsat.
W Polsce na koniec kwietnia zadłużenie przedsiębiorstw i banków z tytułu emisji obligacji wyniosło 55,4 mld zł. Było o ok. 900 mln zł wyższe niż miesiąc wcześniej – wynika z danych przekazanych nam przez dwadzieścia banków i domów maklerskich. Biorąc pod uwagę cały rynek korporacyjny, a także sprzedaż długu przez samorządy, wartość pozostających do spłaty papierów dłużnych przekroczyła już próg 70 mld zł. Do końca roku powinna zbliżyć się do ok. 100 mld zł. W ostatnich miesiącach dość szybko przybywa nowych programów emisji obligacji.
