Gdy europejska motoryzacja się rozpędza, polska drepcze w miejscu. Jak podało w środę Europejskie Stowarzyszenie producentów pojazdów ACEA, w kwietniu 2023 r. rejestracje nowych samochodów osobowych w całej UE wzrosły o 17,2 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem, do 803,2 tys. sztuk. Tymczasem w Polsce wzrost wyniósł zaledwie 1,7 proc. W rezultacie na tle dużych europejskich rynków, do których także się zaliczamy, wypadliśmy niezwykle blado: w Niemczech wzrost sprzedaży wyniósł 12,6 proc., we Francji 21,9 proc., we Włoszech 29,2 proc.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
11 grudnia br. rada nadzorcza Gremi Media podjęła uchwały dotyczące zmian w składzie zarządu spółki. Z funkcji c...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Zamieszanie wokół akcji PKP Cargo, związane z transakcjami członka rady nadzorczej, może sprawić, że inni akcjon...
Eksperci biura widzą miejsce do kontynuacji zwyżek na polskim rynku akcji w przyszłym roku. Przedstawili listę d...
Rosnący w grupie eksport jest następstwem rozwoju zagranicznej sprzedaży poprzez największe sieci DIY i dystrybu...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Zarząd stawia na dalszy wzrost przychodów oraz odbudowę rentowności.
Mimo optymistycznych zapowiedzi zarządu dotyczących poprawy wyników w kolejnych kwartałach rynek mniej ufnie spo...
