Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
To zasługa należącego do Sundragona iławskiego zakładu RSY remontującego dieslowskie silniki do bojowych wozów piechoty, czołgów, samobieżnych wyrzutni rakietowych czy pomocniczego sprzętu pływającego Marynarki Wojennej i Straży Granicznej.
– Remontujemy zespoły napędowe dla cywilnych pojazdów także szynowych, m.in. współpracujemy z bydgoską Pesą, ale to zamówienia wojskowe napędzają dziś remontowy biznes – przyznaje Szymon Klimaszyk, wiceprezes Sundragona. Szef iławskich zakładów działających w silnikowej branży od 1953 r. zdradza, że odkąd wybuchła wojna w Ukrainie, firma jest pod ochroną kontrwywiadowczą i ma rygorystyczny zakaz informowania o szczegółach militarnych zleceń.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aż 96 proc. raportów niefinansowych uzyskało „czystą” opinię audytora, ale na hurraoptymizm jeszcze za wcześnie.
Utrzymujące się ryzyka geopolityczne w połączeniu ze wzrostem wydatków na obronność w Europie sprzyjają notowani...
Wzrost wydatków krajów Europy na wyposażenie swoich armii i infrastrukturę wojskową celem wzmocnienia potencjału...
W nocy rosyjskie drony naruszyły polską przestrzeń powietrzną. Indeksy na giełdzie spadają, ale na akcjach spółe...
Zarząd mocno stawia na dywersyfikację produktów i stabilny rozwój sprzedaży w Europie Zachodniej. Z drugiej stro...
Od lipca elektroinstalacyjna grupa obserwuje znaczący wzrost liczby nowych przetargów. Nie zamierza jednak walcz...