Zgodnie z harmonogramem do transakcji powinno dojść w I kwartale przyszłego roku. Wcześniej giełdowa spółka musi m.in. uzgodnić pakiet gwarancji pracowniczych, uzyskać zgody UOKiK i resortu skarbu oraz czekać na odpowiednią uchwałę rady nadzorczej Zarządu Morskiego Portu Gdynia, firmy będącej właścicielem terminalu.
Zakup BTDG to jeden z celów ostatniej emisji, z której OT Logistics pozyskało 30 mln zł. Zgodnie z prospektem na ten cel spółka chce przeznaczyć 40–60 mln zł. Brakujące pieniądze będą pochodziły ze środków własnych i kredytów. W ubiegłym roku BTDG zanotowało około 60 mln zł przychodów i 5 mln zł zysku EBITDA (zysk operacyjny plus amortyzacja). Docelowo mają one wzrosnąć do 75 mln zł i 16,5 mln zł.
