Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Andre Gerstner, prezes Groclinu.
W wyniku czasowego wstrzymania produkcji przez koncerny samochodowe w europejskich zakładach, które przełożyło się na spadek zamówień, producent poszyć samochodowych musiał czasowo wstrzymać produkcję na potrzeby motoryzacji. W ostatnich tygodniach niektórzy producenci aut zaczęli stopniowo wznawiać produkcję. Wielu innych zaplanowało restart w najbliższym czasie.
– Przez kilka tygodni produkcja motoryzacyjna była wstrzymana. W porozumieniu z odbiorcami aktualnie sukcesywnie wznawiamy działania operacyjne – wyjaśnia Andre Gerstner, prezes Groclinu. – Na ten moment trudno jeszcze jednoznacznie oszacować skalę zamówień od odbiorców. Nikt nie potrafi określić, jak ukształtuje się rynek w trakcie i po pandemii. Niektórzy z odbiorców zdecydowali się rozpocząć produkcję w swoich zakładach, inni wciąż mają przestoje. Harmonogramy, które otrzymujemy, są bardzo zmienne i zależne od wielu czynników, między innymi również od sytuacji innych poddostawców – wyjaśnia.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Jest pierwszy wyrok w sporze między Polskim Funduszem Rozwoju a giełdowym dostawcą odzieży dla wojska – spółką A...
Państwowe spółki podpisały porozumienie, dzięki któremu powstaje nowy gracz na ryku logistycznym z ponad 30 tys....
Selena FM przejęła kontrolę nad giełdowym producentem pap. Mniejszościowi udziałowcy w większości jednak nie odp...
Obecnie sprzedaż AGD na wszystkich najważniejszych rynkach dla spółki spada.
Wiara inwestorów w dostawców sprzętu wojskowego nie słabnie. Ich notowania kontynuują zwyżki.
Kumulacja niekorzystnych czynników bije w wyniki papierniczo-celulozowej grupy, co negatywnie przekłada się na j...