– W maju chcemy stworzyć pierwsze egzemplarze dla azjatyckiego kontrahenta. Nasz projekt małego pojazdu elektrycznego idealnie wpisuje się w dwa wiodące obecnie trendy: elektromobilności oraz ekonomii współdzielenia – stwierdził Rafał Budweil, prezes Triggo. – Oprócz dużego zainteresowania produktem ze strony kontrahentów z branży paliwowej czy leasingowej projekt znajduje też zainteresowanie wśród służb publicznych – podkreślił Budweil.

Dzięki patentowi firma chce zaangażować się w kluczowe rynki zagraniczne. Aktualnie wraz z włoskim projektantem pracuje nad przystosowaniem pojazdu na rynek azjatycki. – Proces homologacji na rynku polskim powinniśmy zakończyć w połowie tego roku, a kluczowa dla naszej działalności jest wspomniana międzynarodowa ścieżka rozwoju. Aby wdrożyć nasz samochód na azjatycki rynek, zawarliśmy współpracę z włoskim projektantem ItalDesign Giugiaro – wyjaśnił prezes.