Strategia grupy Azoty do 2030 r. przewiduje dynamiczny rozwój Portu Police, zwłaszcza w zakresie rozbudowy portfela świadczonych usług oraz zwiększenia wydajności obsługiwanych ładunków zarówno koncernu, jak i klientów zewnętrznych. Będzie realizowana m.in. poprzez budowę węzła kolejowego dla Portu Police wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz budowę tzw. nabrzeża ciężkiego (uniwersalnego). Oba zadania są na etapie wykonywania prac studyjnych. Dla pierwszego uzyskano już decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji inwestycji, natomiast dla drugiego wykonano koncepcję programowo-przestrzenną. W tym roku planowane jest uzyskanie ostatecznych decyzji administracyjnych dla budowy węzła kolejowego, a dla budowy nabrzeża zawarcie umowy na wykonanie dokumentacji projektowej wielobranżowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
