6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Strategia grupy Azoty do 2030 r. przewiduje dynamiczny rozwój Portu Police, zwłaszcza w zakresie rozbudowy portfela świadczonych usług oraz zwiększenia wydajności obsługiwanych ładunków zarówno koncernu, jak i klientów zewnętrznych. Będzie realizowana m.in. poprzez budowę węzła kolejowego dla Portu Police wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz budowę tzw. nabrzeża ciężkiego (uniwersalnego). Oba zadania są na etapie wykonywania prac studyjnych. Dla pierwszego uzyskano już decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji inwestycji, natomiast dla drugiego wykonano koncepcję programowo-przestrzenną. W tym roku planowane jest uzyskanie ostatecznych decyzji administracyjnych dla budowy węzła kolejowego, a dla budowy nabrzeża zawarcie umowy na wykonanie dokumentacji projektowej wielobranżowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Rada Nadzorcza Grupy Azoty podjęła uchwały w sprawie odwołania Andrzeja Skolmowskiego z funkcji prezesa zarządu...
Koncern chce zaoferować Skarbowi Państwa walory serii E. Ponadto w ciągu trzech lat planuje emisje w ramach kapi...
Związki zawodowe chcą przywrócenia wszystkich zapisów zakładowego układu zbiorowego pracy i oskarżają zarząd o n...
Działania Komisji Europejskiej zmierzające do obniżki cen nawozów poprzez pobudzenie ich importu budzą w polskim...
Grupa Azoty Polyolefins - spółka zależna Grupy Azoty - otrzymała od Orlenu formalne żądanie natychmiastowej spła...
Grupa Azoty Zakłady Azotowe "Puławy" otrzymały pozew złożony przez konsorcjum firm Polimex Mostostal, Polimex En...