6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
ZUE: System aukcji sprzyja walce cenowej
Prezes ZUE Wiesław Nowak przyznał, że jeśli PKP PLK nie przyspieszą z rozpisywaniem przetargów, jest ryzyko powtórki scenariusza znanego z przeszłości: głód kontraktów, wojna cenowa, a potem kumulacja przetargów i prac, wzrost kosztów wykonawstwa – i w efekcie kłopoty z rentownością realizowanych zleceń.
Wiesław Nowak, prezes ZUE
Samo ZUE zgromadziło portfel zamówień o wartości 1,5 mld zł, co jest dobrą bazą na przejściowe czasy, oraz rozważnie podchodzi do składania ofert. 21 proc. portfela stanowią kontrakty miejskie, głównie tramwajowe.
– Widzimy wzmożoną konkurencję o zlecenia zarówno na rynku kolejowym, jak i tramwajowym – przyznał Nowak. Na rynku kolejowym duża konkurencja powoduje walkę cenową, pojawiają się niskie oferty, do czego dodatkowo zachęca system, czyli wyłanianie wykonawcy w drodze aukcji. – Mamy okres przejściowy między perspektywami unijnymi i niewiele przetargów. PKP PLK mają w tym roku ogłosić postępowania o wartości 15–17 mld zł, ale czekają na potwierdzenie finansowania. Jeśli przetargi pojawią się w II półroczu, nie będzie jeszcze źle, ale dalsze opóźnienia zwiększają ryzyko – powiedział Nowak. Zwrócił uwagę na już mocno rosnące ceny stali i komponentów do produkcji asfaltu. Z uwagi na niską aktywność na rynku budowlanym producenci materiałów wykorzystują część mocy i nie zarabiają, co zwiększa prawdopodobieństwo skoku cen w przypadku skumulowania prac.
Reklama
