Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 23.05.2025 00:25 Publikacja: 31.07.2023 21:00
Foto: materiały prasowe
Trans Polonia obserwuje wzrost zapotrzebowania na świadczone usługi transportowe. – W naszych planach na 2023 r. jest dalszy wzrost organiczny skali biznesu, a co za tym idzie, wypracowanie dobrych wyników. Optymistycznie patrzymy na kolejne miesiące 2023 r., na co pozwalają dobry poziom sprzedaży i satysfakcjonująca rentowność operacyjna, notowane od początku bieżącego roku – informuje Adriana Bosiacka, wiceprezeska Trans Polonii.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Notowania czarterowego przewoźnika od dłuższego czasu poruszają się w trendzie bocznym. Niebawem możliwy będzie atak na górne ograniczenie kanału.
Grupa PKP Cargo chce zbyć udziały w Euroterminalu Sławków i Terminalach Przeładunkowych Sławków-Medyka. Zarząd zamierza również upłynnić niewykorzystywany tabor kolejowy oraz część nieruchomości.
Strategicznego znaczenia w branży TSL nabierają rozwiązania proekologiczne. Przykładem mogą być magazyny posiadające certyfikat BREEAM Excellent, instalacje fotowoltaiczne, strefy ładowania samochodów elektrycznych czy inteligentne oświetlenie LED.
Pierwszy kwartał 2025. przyniósł pogłębienie negatywnych tendencji w wynikach grupy, co skłoniło jej zarząd m. in. do rewizji planów inwestycyjnych. W planach jest także emisja akcji.
Najbardziej perspektywiczny wydaje się biznes rolny. Z nim też firma wiąże największe nadzieje na poprawę wyników i w niego najwięcej inwestuje. Chodzi zwłaszcza o projekty realizowane w terminalach portowych w Gdyni i Świnoujściu.
W najbliższych tygodniach najważniejszym celem jest złożenie planu restrukturyzacji firmy. Nakreśli on kierunek jej rozwoju, zwłaszcza powrotu na właściwe, rentowne tory.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas