Enter Air rośnie słabością konkurentów

Popyt na loty rośnie dzięki wzrostu wolumenów, ale także dzięki przejmowaniu rynku od konkurentów za granicą – mówi Grzegorz Polaniecki, dyrektor generalny czarterowego Enter Air.

Publikacja: 28.04.2023 13:31

Grzegorz Polaniecki, prezes Enter Air

Grzegorz Polaniecki, prezes Enter Air

Foto: Fotorzepa, Robert Gardziński

- Umocniliśmy naszą pozycję na rynku częściowo przez błędy naszych konkurentów. Część z nich otrzymała publiczną pomoc sięgającą 60 proc. przychodów za 2019 r. Przy marżach, jakie są w lotnictwie, nie będą w stanie uregulować tych pożyczek, co może kończyć się bankructwami – przewiduje Polaniecki.

Prezes Enter Air przyznaje, że popyt na usługi przewoźnika cały czas rośnie. - W Polsce odczuwamy większy efekt wzrostu wolumenów, z kolei za granicą może być to związane głównie z kłopotami naszych konkurentów – zaznacza.

Według Polanieckiego w Polsce za dużą część nowego popytu odpowiadają Ukraińcy. - Możliwe, że gdy wojna się skończy, część z nich wróci do kraju – podkreśla.

Spółka do nadchodzącego sezonu letniego podchodzi konserwatywnie. - Będziemy latać 32 samolotami, ale zaraz po sezonie oddajemy 2 samoloty. Następnie będziemy się przyglądać rynkowi. Jeśli będą sygnały, że popyt okaże się stabilny na następnych kilka lat, rozbudujemy flotę – zapowiada Polaniecki.

- Popyt jest duży, moglibyśmy spokojnie mieć jeszcze więcej samolotów, ale operacyjnie jest to nie możliwe, głównie dlatego, że producenci samolotów mają opóźnienia z dostawami. Zamierzamy powiększać flotę o minimalnie dwa samoloty rocznie – przypomina prezes Enter Air.

W kontekście akwizycji firma przygląda się rynkom niemieckiemu i skandynawskiemu. - Zastanawiamy się też nad wejściem na rynek brytyjski, na którym – ze względu na wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej - mielibyśmy mniejszą konkurencję – analizuje prezes.

W IV kwartale 2022 r. Enter Air wypracował wynik powyżej oczekiwań, dzięki zdecydowanemu wzrostowi liczby lotów. „Wypracowane przez spółkę wyniki za IV kwartał 2022 r. przewyższyły nasze oczekiwania, co odbieramy pozytywnie. Na przestrzeni omawianego kwartału spółka wypracowała 431,9 mln zł przychodów (wzrost o około 56,6 proc. rok do roku), co było poziomem zbliżonym do naszych prognoz)” - wskazali analitycy DM BDM. Na tak duży wzrost obrotów miało wpływ kilka czynników, w tym wzrost liczby wykonywanych lotów (o około 12 proc. rok do roku, co było m.in. efektem ustępującej pandemii Covid-19), wzrost cen paliwa lotniczego oraz osłabienie PLN.

Podczas piątkowej sesji akcje Enter Air zwyżkują o 2,3 proc., do 40,4 zł.

Transport
Część spółek inwestuje we własną logistykę. Dlaczego?
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Transport
Potrzeba czasu, aby PKP Cargo wyszło na plus
Transport
Czy cyfrowy poniedziałek zdetronizuje czarny piątek? Idą zmiany w e-commerce
Transport
Kurierzy liczą na świąteczny boom, ale wiele wskazuje na to, że mogą się przeliczyć
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Transport
Trans Polonia zwiększyła przewozy płynnej chemii
Transport
Kurs akcji OT Logistics jest najniższy od dwóch lat