Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Stacje tankowania wodoru, obok punktów ładowania pojazdów elektrycznych, mają być w przyszłości jednym z podstawnych elementów infrastruktury zeroemisyjnego transportu. Fot. shutterstock
O wodorze od dłuższego czasu mówi się jako o paliwie przyszłości, z którym wiele branż i spółek wiąże duże nadzieje. Szczególnie mocno jego potencjalną użyteczność akcentuje się w energetyce i transporcie. Zanim jednak dojdzie do komercjalizacji projektów, minie jeszcze co najmniej kilka lat. Widać to chociażby po liczbie oddawanych do użytku stacji tankowania wodoru. Wprawdzie globalne wzrosty w ujęciu procentowym są stosunkowo wysokie, bo na poziomie kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu procent rocznie, ale w ujęciu liczbowym już nie wyglądają tak imponująco. Z danych firmy konsultingowej Ludwig-Bölkow-Systemtechnik wynika, że na koniec 2022 r. funkcjonowało na całym świecie 814 stacji tankowania wodoru. W Europie było ich 254, z czego 105 w Niemczech. W Polsce zidentyfikowano jedną stację wodorową.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Jastrzębska Spółka Węglowa dostała decyzję przedłużającą koncesję na wydobywanie węgla kamiennego oraz metanu ze złoża Borynia do końca 2042 r. - podała spółka w raporcie giełdowym. W złożu jest m.in. blisko 40 mln ton węgla koksowego.
Zwiększone zapotrzebowanie zgłaszają zwłaszcza klienci indywidualni na benzyny i ofertę pozapaliwową. Nieco słabiej rok do roku jest z popytem na diesel i LPG, co wiąże się z kryzysem w transporcie ciężkim i sytuacją w Ukrainie.
Ukraińska spółka Coal Energy szuka jak sfinansować przejęcie jednej z kopalni na Śląsku. We wrześniu ma dojść do kluczowych decyzji.
Dziś Unimot i Ekopol Górnośląski Holding największą nadzieję na wzrost sprzedaży wiążą z HVO. Z kolei grupa Orlen stawia na rozwój wielu paliw alternatywnych. Dla wszystkich firm największym problemem pozostaje jednak niski popyt.
2024 r. przyniósł radykalny spadek przychodów, który częściowo spółka rekompensowała redukcją inwestycji, jednak per saldo musiała korzystać z pomocy publicznej. Ten rok lepszy nie będzie, a biegły rewident ostrzega.
Spółka ogłosiła nową Strategię ESG na lata 2025–2030 z perspektywą do 2035 roku. Dokument określa cele i działania spółki w zakresie ochrony środowiska, odpowiedzialności społecznej oraz ładu korporacyjnego (ESG – ang. Environmental, Social, Governance). Firma zapowiedziała działania na rzecz utrzymania efektywnej produkcji węgla energetycznego.