Stacje tankowania wodoru, obok punktów ładowania pojazdów elektrycznych, mają być w przyszłości jednym z podstawnych elementów infrastruktury zeroemisyjnego transportu. Fot. shutterstock
O wodorze od dłuższego czasu mówi się jako o paliwie przyszłości, z którym wiele branż i spółek wiąże duże nadzieje. Szczególnie mocno jego potencjalną użyteczność akcentuje się w energetyce i transporcie. Zanim jednak dojdzie do komercjalizacji projektów, minie jeszcze co najmniej kilka lat. Widać to chociażby po liczbie oddawanych do użytku stacji tankowania wodoru. Wprawdzie globalne wzrosty w ujęciu procentowym są stosunkowo wysokie, bo na poziomie kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu procent rocznie, ale w ujęciu liczbowym już nie wyglądają tak imponująco. Z danych firmy konsultingowej Ludwig-Bölkow-Systemtechnik wynika, że na koniec 2022 r. funkcjonowało na całym świecie 814 stacji tankowania wodoru. W Europie było ich 254, z czego 105 w Niemczech. W Polsce zidentyfikowano jedną stację wodorową.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
