Orlen część biznesów pozostawi w Gdańsku

Po fuzji z Lotosem w stolicy Pomorza ma być rozwijanych pięć centrów kompetencyjnych.

Publikacja: 04.07.2022 21:00

Orlen część biznesów pozostawi w Gdańsku

Foto: Bloomberg

Połączenie Orlenu z Lotosem będzie skutkowało koncentracją większości istotnych funkcji powstającego koncernu multienergetycznego w Płocku, obecnej siedzibie pierwszej ze spółek. Część aktywności ma być jednak rozwijana w oparciu o aktywa Lotosu. „W ramach koncernu multienergetycznego Gdańsk może być istotnym centrum kompetencyjnym, pracującym na rzecz rozwoju nowych technologii, które będą dotyczyć m.in. zielonego wodoru, paliw żeglugowych, serwisowania morskich farm wiatrowych, logistyki kolejowej i olejów bazowych. Wstępne prace przygotowawcze nad tymi obszarami trwają, jednak integracja nie może nastąpić przed formalnym połączeniem PKN Orlen z Grupą Lotos” – informuje biuro prasowe płockiej spółki. Dodaje, że jednym z najważniejszych działań przewidzianych w ramach budowy centrów kompetencji jest realizacja wstępnych synergii operacyjnych po integracji obu paliwowych koncernów w oparciu o umowy o wzajemnej współpracy pomiędzy poszczególnymi firmami. Kolejne obejmują: wdrożenie synergii operacyjnych od momentu pełnej konsolidacji spółek, podnoszenie efektywności procesów i wdrażanie innowacji w ramach integracji oraz potencjalny rozwój nowych obszarów biznesowych.

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Reklama
Surowce i paliwa
JSW nie stanie się częścią PGZ, ale współpraca możliwa
Materiał Promocyjny
W poszukiwaniu nowego pokolenia prezesów: dlaczego warto dbać o MŚP
Surowce i paliwa
Polskie firmy mogą zyskać w wyścigu o pozyskanie surowców krytycznych
Surowce i paliwa
Będzie więcej rurociągów, terminali i magazynów
Surowce i paliwa
JSW zapowiada działania, które obniżą koszty
Materiał Promocyjny
Bank Pekao uczy cyberodporności
Surowce i paliwa
Ukraińska spółka górnicza celuje nie tylko w Polskę i Rumunię. Teraz Albania
Surowce i paliwa
Krzysztof Zoła, Cognor Holding: Ten „game changer” jest niedoceniany przez rynek
Reklama
Reklama