Amerykańska firma Venture Global Plaquemines LNG podjęła ostateczną decyzję o budowie terminalu skraplającego gaz ziemny w Plaquemines nad Zatoką Meksykańską w stanie Luizjana. PGNiG, który zawarł z tym podmiotem długoterminową umowę na zakup błękitnego paliwa już w 2018 r., spodziewa się, że pierwszą dostawę otrzyma 2026 r. Pierwotnie budowę planowano zakończyć w 2023 r. Roczny wolumen nabywanego LNG ma wynieść 4 mln ton, czyli około 5,4 mld m sześc. surowca po regazyfikacji. Dostawy będą prowadzone przez 20 lat.
PGNiG przypomniał, że ma też umowę na odbiór LNG od firmy Venture Global Calcasieu Pass. Ten podmiot uruchomi terminal skraplający w Calcasieu Pass, również nad Zatoką Meksykańską w stanie Luizjana. Dzięki tym dwóm kontraktom łączny wolumen dostaw z USA wyniesie 5,5 mln ton LNG rocznie, co odpowiada około 7,4 mld m sześc. błękitnego paliwa po regazyfikacji. Umowy będą realizowane w formule free-on-board, oznaczającej odbiór towaru przez kupującego w porcie załadunku. Tym samym PGNiG, po załadunku LNG na statek, będzie mogła go przetransportować do dowolnego terminalu importowego. Dziś koncern niemal całość LNG odbiera w świnoujskim gazoporcie. Na początku maja pierwszą i jedyną dostawę tego surowca rozładował w litewskiej Kłajpedzie.
