Od tego, czy uda mu się osiągnąć ten cel, uzależnia budowę rurociągu produktowego z rafinerii Możejki do Kłajpedy, gdzie znajduje się terminal.
– Będziemy kontynuować negocjacje z rządem Litwy w sprawie budowy rurociągu z Kłajpedy do Mażeikiu Nafta, najpierw jednak chcemy uzyskać długoterminowe gwarancje w sprawie naszych wpływów w zarządzie Klaipedos Nafta – powiedział wczoraj zaraz po spotkaniu z premierem Litwy Andriusem Kubiliusem i ministrem energetyki tego kraju Arvydasem Sekmokasem prezes Możejek Krystian Pater. Terminal morski w Kłajpedzie jest głównym punktem eksportowym produktów z litewskiej rafinerii.
Przed laty Orlen rozważał też inne drogi transportu produktów z Możejek. Brał pod uwagę położenie rury do litewskiej Butyngi oraz do jednego z dwóch portów na Łotwie: Venspils lub Liepaja. Wadą Butyngi jest jednak brak portu (jest tam tylko terminal do odbioru ropy z morza). Budowa rurociągu na Łotwę wymagałaby zaś uzgodnień z kolejnym rządem.
