Brakuje tylko kapelusza

Indiana Jones, zwany przez przyjaciół Indy, to ideał archeologa i poszukiwacza przygód, z którym nie sposób się nudzić. Na nudę nie ma też szans, gdy siedzi się za kierownicą Maserati Indy America.

Publikacja: 26.02.2016 05:00

Maserati Indy został zaprojektowany przez Vignale. Włosi znają się na swoim fachu! Debiutujący u sch

Maserati Indy został zaprojektowany przez Vignale. Włosi znają się na swoim fachu! Debiutujący u schyłku lat 60. model nazwano dla uczczenia sukcesów marki w wyścigu w Indianapolis.

Foto: Archiwum

Ojczyzna Michała Anioła i Leonarda da Vinci wydała na świat rzesze mistrzów w kreowaniu piękna. Także styliści motoryzacyjni z Włoch to najlepsi artyści w swoim fachu, niezrównani i zachwycający od pokoleń najwspanialszymi samochodami. W tej materii ważne miejsce zajmuje Maserati, słynący z przepięknych sportowych samochodów, których maski zdobi dumny trójząb – logo marki.

Zaczęło się od skromnego warsztatu pięciu braci Maserati: Alfieriego, Carla, Binda, Ettore i Ernesta. Swoją firmę założyli w Bolonii w 1914 roku. Pierwsze auta sportowe produkowali pod nazwą Diatto, dopiero w 1926 roku powołali oficjalnie markę biorącą swą nazwę od ich nazwiska, które było już znane i cenione w świecie sportów samochodowych. Przedwczesna śmierć w 1932 roku Alfieriego Maserati, który był mózgiem firmy, doprowadziła do jej sprzedaży przedsiębiorstwu Orsi. Maserati wciąż tryumfował na torach wyścigowych, pokonując większość rywali, w tym Mercedesa. Mimo wszystko firma uznała, że prawdziwe pieniądze zarobi na samochodach nieprzeznaczonych tylko do sportu wyczynowego, choć wciąż oczywiście posiadających sportowy charakter i osiągi. Od 1957 roku ta „cywilna" produkcja była już dominująca.

Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Obligacje w 2025 r. Plusy i minusy możliwych obniżek stóp procentowych
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Parkiet PLUS
Zyski zamienione w straty. Co poszło nie tak
Parkiet PLUS
Powyborcze roszady na giełdach
Parkiet PLUS
Prezes Ireneusz Fąfara: To nie koniec radykalnych ruchów w Orlenie
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Parkiet PLUS
Unijne regulacje wymuszą istotne zmiany na rynku biopaliw
Parkiet PLUS
Prezes Tauronu: Los starszych elektrowni nieznany. W Tauronie zwolnień nie będzie