Jak dotąd Opel tryumfował w konkursie Car of the Year pięciokrotnie. Pierwszym zwycięzcą był w 1985 roku Kadett, dwa lata później Omega, potem na szczyt wróciła marka dopiero w 2009 roku, gdy wygrała Insignia, w 2012 roku wybrano Amperę, a teraz Astrę.

Kadett to model debiutujący jeszcze przed wojną, produkowany był w latach 1936–1940. Do tej nazwy Niemcy wrócili w 1962 roku i model ten odniósł wieki rynkowy sukces, doczekał się pięciu generacji (Kadett A – 1962–1965, Kadett B – 1965–1973, Kadett C – 1973–1979, Kadett D – 1979–1984, i Kadett E – 1984–1993), a zastąpiła go właśnie Astra. Choć wszystkie generacje Kadetta były bardzo popularne, dopiero ostatnią wyróżniono tytułem Europejskiego Samochodu Roku. Dziś, niestety, niełatwo znaleźć ciekawy egzemplarz tego auta w naprawdę dobrym stanie. Ogromna większość to samochody mocno wyeksploatowane, oferowane nawet za kilkaset złotych. Najciekawszy, jaki znalazłem, to wersja kabriolet za niespełna 5 tys. zł.