Pierwszy sportowy sedan

Nowa Alfa Romeo Giulia, która wchodzi właśnie na polski rynek, to jedna z najbardziej oczekiwanych premier w klasie średniej. Warto przy tej okazji wspomnieć pierwszy model włoskiej marki o tej samej nazwie, debiutujący w 1962 roku.

Publikacja: 27.05.2016 06:00

Niepozorna, ale z pazurem – Giulia uznawana jest za pierwszego sedana o sportowym charakterze.

Niepozorna, ale z pazurem – Giulia uznawana jest za pierwszego sedana o sportowym charakterze.

Foto: Archiwum

Alfa Romeo nie kojarzy się dziś z nowatorstwem, raczej z pięknymi stylizacjami, ale w historii motoryzacji odnotowała kilka „pierwszych razów". To właśnie ta marka pierwsza skonstruowała silnik o zapłonie iskrowym wyposażony w dwie świece zapłonowe na cylinder – chodzi o motor Twin Spark z 1914 roku. Z kolei Alfa Romeo 33 Stradale z 1967 roku była pierwszym seryjnie produkowanym autem ze skrzynią biegów o sześciu przełożeniach. Zmienne fazy rozrządu debiutowały w Alfie Spider z 1980 roku, a bezpośredni wtrysk paliwa w dieslu, typu common rail, w modelu 156 z 1997 roku.

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
"Agent washing” to rosnący problem. Wielkie rozczarowanie systemami AI
Parkiet PLUS
Sytuacja dobra, zła czy średnia?
Parkiet PLUS
Pierwsza fuzja na Catalyst nie tworzy zbyt wielu okazji
Parkiet PLUS
Wall Street – od euforii do technicznego wyprzedania
Parkiet PLUS
Polacy pozytywnie postrzegają stokenizowane płatności
Parkiet PLUS
Jan Strzelecki z PIE: Jesteśmy na początku "próby Trumpa"