Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Piotr Zamora
Pierwsza fala pandemii wywołała przejściowe perturbacje w waszym biznesie. Czy druga fala pandemii również będzie miała wpływ na funkcjonowanie Inter Carsu?
Wiosenny lockdown wywołał gwałtowny spadek popytu na rynku części do aut, co w dużej mierze miało związek z ograniczeniami w handlu i spadkiem aktywności konsumentów z powodu pandemii. W sytuacji zamykania gospodarek można było wśród użytkowników pojazdów zaobserwować tendencję do odkładania w czasie mniej pilnych napraw czy przeglądów, co powodowało pewne wahania popytu w poszczególnych miesiącach. Wraz z luzowaniem obostrzeń utracone przychody szybko nadrobiliśmy. Dlatego w zależności od restrykcji w poszczególnych krajach może to okresowo zaburzać dynamikę sprzedaży na niektórych rynkach. Obecnie tego typu problemy odnotowujemy w dużo mniejszym stopniu, być może dlatego, że podczas drugiej fali Covid-19 skala ograniczeń jest zdecydowanie mniejsza. Inter Cars działa w każdym kraju normalnie w pełnym zakresie działania sieci dystrybucji.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Badania pokazują, że aż w 70 proc. przypadków sztuczna inteligencja, zaprzęgnięta do pracy biurowej, źle wykonuj...
Rynek mieszkaniowy w Polsce w ostatnich latach to prawdziwa sinusoida. Od zamrożenia rynku po pandemii, przez eu...
Po niemal dziesięciu latach od pierwszych zapowiedzi i licznych zwrotach akcji, fuzja Bestu i Kredyt Inkaso najp...
Po niemal 10-procentowej korekcie indeks S&P 500 stał się technicznie wyprzedany, a w potencjalnej poprawie pomó...
Polacy chcą korzystać z wielu różnych narzędzi płatniczych. Konsumentom zależy przede wszystkim na możliwości sw...
Niezależnie od rozmów w Rijadzie polscy przedsiębiorcy mogą liczyć na szanse w relacjach z Ukrainą - mówi Jan St...