1. RAPORT BIEŻĄCY
2. MESSAGE (ENGLISH VERSION)
3. INFORMACJE O PODMIOCIE
4. PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ
| KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | ||||||||||||
| Raport bieżący nr | 28 | / | 2026 | |||||||||
| Data sporządzenia: | 2026-05-04 | |||||||||||
| Skrócona nazwa emitenta | ||||||||||||
| MBF GROUP S.A. | ||||||||||||
| Temat | ||||||||||||
| Rozpoczęcie fazy operacyjnej systemu IRYDA+ X1 | ||||||||||||
| Podstawa prawna | ||||||||||||
| Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne. | ||||||||||||
| Treść raportu: | ||||||||||||
| Zarząd spółki MBF Group S.A. z siedzibą w Warszawie („Emitent”, „Spółka”), w nawiązaniu do raportu bieżącego ESPI nr 6/2026 z dnia 18 lutego 2026 r. dotyczącego nawiązania współpracy handlowej oraz raportu bieżącego ESPI nr 22/2026 z dnia 14 kwietnia 2026 r. dotyczącego zawarcia umowy o charakterze strategicznym oraz wstępnych uzgodnień inwestycyjnych, informuje o rozpoczęciu fazy operacyjnej projektu IRYDA+, w szczególności systemu IRYDA+ X1, obejmującej rozwój, testy oraz przygotowanie do publicznej demonstracji systemu bezzałogowego, realizowanego we współpracy z partnerem technologicznym - Shark Aviation Danısmanlık Sanayi ve Ticaret Ltd. Sti. z siedzibą w Selçuklu (Konya), Republika Turcji. Projekt IRYDA+, w szczególności system IRYDA+ X1, w obecnej formule stanowi rozwinięcie nowego kierunku technologicznego Emitenta, opartego o rozwiązania opracowane przez partnerów technologicznych z którymi Spółka zawarła stosowne umowy. System obejmuje w szczególności oprogramowanie sterujące, architekturę systemową oraz zintegrowane środowisko operacyjne umożliwiające zarządzanie systemem bezzałogowym, w tym w konfiguracjach wieloplatformowych. Realizacja projektu stanowi kontynuację uzgodnień o charakterze strategicznym, obejmujących również potencjalne zaangażowanie danego partnera technologicznego w rozwój oraz finansowanie projektu. System IRYDA+ X1 rozwijany w ramach projektu posiada konfigurację płatowca typu fixed-wing, charakterystyczną dla zaawansowanych systemów operacyjnych UAV oraz oferuje wielozadaniowe możliwości operacyjne, w tym pracę w trybach manualnym, wspomaganym oraz autonomicznym. Rozwiązanie umożliwia realizację misji zarówno w konfiguracji pojedynczej jednostki, jak i w architekturze roju (tzw. swarm capability), przy wykorzystaniu zaawansowanych mechanizmów sterowania i naprowadzania oraz systemu operacyjnego działającego w czasie rzeczywistym (real-time). Zarząd Spółki dysponuje materiałami dokumentującymi działanie systemu, w tym w szczególności materiałami wideo, dokumentacją techniczną i testową oraz elementami środowiska operacyjnego, potwierdzającymi zdolność systemu do działania w warunkach demonstracyjnych oraz jego zaawansowany poziom rozwoju. Emitent informuje, że obecny etap gotowości systemu to: a) Przeprowadzono testy lotnicze zarówno w konfiguracji pojedynczej, jak i rojowej; b) Przetestowano systemy sterowania i przełączanie trybów c) Udowodniono skuteczność ataku na cel w obu trybach operacyjnych, potwierdzono skuteczność działania systemów naprowadzania i realizacji misji zgodnie z założeniami operacyjnymi d) System działa obecnie w zakresie zasięgu rzędu 20–30 km, z pomyślnym zniszczeniem celu. Rozpoczęcie fazy operacyjnej projektu oznacza przejście od etapu koncepcyjnego do etapu realizacyjnego, obejmującego w szczególności działania demonstracyjne, testowe oraz przygotowanie do dalszego rozwoju systemu. Emitent wskazuje, że projekt posiada potencjał do dalszego skalowania, zarówno w kontekście zastosowań operacyjnych, jak i możliwości komercjalizacji na rynkach międzynarodowych. Emitent wskazuje, że w ramach dalszych działań prowadzone są zaawansowane uzgodnienia dotyczące doprecyzowania modelu realizacji projektu, w tym określenia szczegółowych kamieni milowych oraz zasad współpracy z partnerem technologicznym. Zarząd Emitenta uznał powyższą informację za poufną z uwagi na jej potencjalny wpływ na sytuację gospodarczą, majątkową oraz perspektywy rozwoju Emitenta, a tym samym na cenę jego instrumentów finansowych. | ||||||||||||
| MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |||
| The Management Board of MBF Group S.A., with its registered office in Warsaw (the “Issuer”, the “Company”), with reference to ESPI Current Report No. 6/2026 of 18 February 2026 concerning the establishment of a commercial partnership and ESPI Current Report No. 22/ 2026 dated 14 April 2026 concerning the conclusion of a strategic agreement and preliminary investment arrangements, hereby announces the commencement of the operational phase of the IRYDA+ project, in particular the IRYDA+ X1 system, comprising the development, testing and preparation for public demonstration of the unmanned system, carried out in cooperation with the technology partner - Shark Aviation Danısmanlık Sanayi ve Ticaret Ltd. Sti., with its registered office in Selçuklu (Konya), Republic of Turkey. The IRYDA+ project, in particular the IRYDA+ X1 system, in its current form represents the development of a new technological direction for the Issuer, based on solutions developed by technological partners with whom the Company has concluded relevant agreements. The system comprises, in particular, control software, system architecture and an integrated operating environment enabling the management of unmanned systems, including in multi-platform configurations. The implementation of the project constitutes a continuation of strategic agreements, which also cover the potential involvement of the relevant technology partner in the development and financing of the project. The IRYDA+ X1 system developed as part of the project features a fixed-wing airframe configuration, characteristic of advanced UAV operational systems, and offers multi-task operational capabilities, including operation in manual, assisted and autonomous modes. The solution enables the execution of missions both in a single-unit configuration and in a swarm architecture (so-called swarm capability), utilising advanced control and guidance mechanisms and a real-time operating system. The Company’s Management Board has at its disposal materials documenting the system’s operation, including in particular video footage, technical and test documentation, and elements of the operational environment, confirming the system’s ability to operate under demonstration conditions and its advanced stage of development. The Issuer hereby informs that the current stage of the system’s readiness is as follows: a) Flight tests have been conducted in both single and swarm configurations; b) Control systems and mode switching have been tested; c) The effectiveness of targeting in both operational modes has been demonstrated, and the effectiveness of guidance and mission execution systems in accordance with operational assumptions has been confirmed; d) The system currently operates within a range of 20–30 km, with successful target destruction. The commencement of the project’s operational phase marks the transition from the conceptual stage to the implementation stage, encompassing in particular demonstration and testing activities, as well as preparation for the system’s further development. The Issuer notes that the project has the potential for further scaling, both in terms of operational applications and commercialisation opportunities in international markets. The Issuer notes that, as part of further activities, advanced discussions are underway to refine the project implementation model, including the definition of specific milestones and the terms of cooperation with the technology partner. The Issuer’s Management Board has deemed the above information to be confidential due to its potential impact on the Issuer’s financial and economic situation and development prospects, and consequently on the price of its financial instruments. | |||
INFORMACJE O PODMIOCIE>>>
| PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |||||
| Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | ||
| 2026-05-04 | Janusz Czarnecki | Prezes Zarządu | Janusz Czarnecki | ||
