TORPOL S.A. - Zawarcie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót budowalnych
Aktualizacja:
29.07.2019 12:45
Publikacja:
29.07.2019 12:45
| KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | |
| | 51 | / | 2019 | | |
| 2019-07-29 | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| TORPOL S.A. | |
| | | | | | | | | | |
| Zawarcie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót budowalnych | |
| | | | | | | | |
| Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne. | |
| | | | | | | | | |
| W nawiązaniu do raportów bieżących nr 11/2019 z dnia 28 lutego 2019 oraz 31/2019 z dnia 28 maja 2019 r. dotyczących oferty złożonej przez TORPOL S.A. [Emitent] w postępowaniu przetargowym Zarząd Emitenta informuje o zawarciu w dniu 29 lipca 2019 r. z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. [łącznie jako Zamawiający] umowy na "Opracowanie projektów wykonawczych i wykonanie robót budowlanych na Stacji Szczecin Port Centralny - Zadanie 1 w ramach projektu pn.: "Poprawa dostępu kolejowego do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu" [Umowa]. Wynagrodzenie Emitenta w ramach Umowy wynosi ok. 936 mln zł netto [ok. 1 152 mln zł brutto]. Termin realizacji Umowy wynosi 31 miesięcy od dnia następującego po dacie zawarcia Umowy. Okres gwarancji jakości/rękojmi za wady został ustalony na 60 miesięcy od dnia odbioru końcowego. Umowa przewiduje możliwość naliczenia kar umownych m. in. w przypadku zwłoki w realizacji umowy, z tytułu niezgodnego z ustalonymi warunkami wykorzystania zamknięć torowych, które wystąpią z winy Emitenta czy też w przypadku odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Emitenta. Łączna sum a naliczonych kar umownych nie przekroczy przy tym 30 % wynagrodzenia brutto Emitenta. Zapłata kary umownej nie pozbawia Inwestora prawa dochodzenia na zasadach ogólnych odszkodowania przekraczającego wysokość zastrzeżonej kary umownej. Niezależnie od powyższego w przypadku nieterminowej realizacji umowy z winy Emitenta skutkującej wprowadzeniem nieplanowanych zamknięć torowych Emitent zobowiązuje się do zwrotu Inwestorowi wszelkich kosztów wynikających z tytułu nienależytej realizacji rozkładu pociągów. Pozostałe warunki umowy, w tym w zakresie jej zabezpieczenia i możliwości odstąpienia od niej lub jej rozwiązania, nie odbiegają od warunków powszechnie stosowanych dla tego typu umów. | |
| MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |
| | TORPOL SPÓŁKA AKCYJNA | | |
| | (pełna nazwa emitenta) | | |
| | TORPOL S.A. | | Budownictwo (bud) | | |
| | (skrócona nazwa emitenta) | | (sektor wg. klasyfikacji GPW w W-wie) | | |
| | 61-052 | | Poznań | | |
| | (kod pocztowy) | | (miejscowość) | | |
| | Mogileńska | | 10G | | |
| | (ulica) | | (numer) | | |
| | +48 (61) 87 82 700 | | +48 (61) 87 82 790 | | |
| | (telefon) | | | (fax) | | |
| | ri@torpol.pl | | www.torpol.pl | | |
| | (e-mail) | | | (www) | | |
| | 9720959445 | | 639691564 | | |
| | (NIP) | | | (REGON) | | |
| PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |
| Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | |
| 2019-07-29 | Grzegorz Grabowski | Prezes Zarządu | Grzegorz Grabowski | |
| 2019-07-29 | Krzysztof Miler | Wiceprezes Zarządu, Dyrektor ds. Produkcji | Krzysztof Miler | |