W II kwartale 2025 r. dystrybutor części samochodowych zanotował blisko 58 mln zł skonsolidowanego zysku netto, co jest wynikiem minimalnie lepszym względem analogicznego kwartału poprzedniego roku. EBITDA zwiększyła się rok do roku o ponad 4 proc., osiągając 96 mln zł. Przychody ze sprzedaży wyniosły nieco ponad 1,14 mld zł i były o ponad 7 proc. wyższe niż rok wcześniej. Rentowność brutto ze sprzedaży obniżyła się w II kwartale br. do 26,8 proc. wobec 27,9 proc. przed rokiem.
– Auto Partner opublikował wyniki za II kwartał 2025 r., raportując wyniki szeroko zgodne z oczekiwaniami rynkowymi i lekko powyżej naszych oczekiwań. Struktura wyników jest bardzo zbliżona do zaraportowanych przez Inter Cars, tj. erozja marży brutto oraz dyscyplina kosztowa. Finalnie oceniamy wyniki neutralnie – komentuje Janusz Pięta, analityk BM MBanku.
W całym I półroczu 2025 r. grupa zanotowała ponad 2,2 mld zł skonsolidowanych przychodów i 97,2 mln zł zysku netto.
Rośnie znaczenie eksportu w przychodach Auto Partnera
Zarząd Auto Partnera podkreśla pozytywny wpływ skutecznej polityki cenowej oraz dalszego zwiększania skali działalności. – Dzięki intensyfikacji działań sprzedaż zagraniczna rosła nieco szybciej niż krajowa. Wpisuje się to w proces umacniania pozycji Auto Partnera na rynkach międzynarodowych, gdzie nadal dostrzegamy istotny potencjał wzrostu. Konsekwentna polityka finansowa sprawiła, że koszty operacyjne rosły wolniej niż przychody, co pozwoliło utrzymać rentowność na solidnym poziomie, przy wynikach EBITDA i netto zbliżonych do osiągniętych w analogicznym okresie 2024 r. Grupa utrzymała stabilną płynność i bezpieczny poziom zadłużenia – wskazuje Aleksander Górecki, prezes Auto Partnera.
W I połowie 2025 r. sprzedaż na rynkach zagranicznych rosła nieco szybciej niż krajowa, generując 1,13 mld zł przychodów, co odpowiadało 51 proc. udziału w łącznych obrotach. Głównym kierunkiem zbytu pozostaje Unia Europejska, gdzie dostawy realizowane są zarówno z magazynu centralnego w Bieruniu, jak i z hubów w Pruszkowie i Poznaniu. Spółka jest bliska ukończenia nowoczesnego centrum logistyczno-magazynowego w Zgorzelcu. – Dzięki położeniu przy granicy z Niemcami i Czechami centrum usprawni dostawy na rynki eksportowe. Inwestycja wpisuje się w nasze działania na rzecz optymalizacji efektywności ekonomicznej i usprawnienia procesów logistycznych. Dostrzegamy rosnącą potrzebę rynku w zakresie minimalizacji czasu dostawy części zamiennych między dystrybutorem a warsztatem, dlatego będziemy kontynuować inwestycje w infrastrukturę i procesy logistyczne. Równolegle rozwijamy ekspansję zagraniczną, analizując rynki europejskie pod kątem tworzenia spółek i oddziałów, które mogłyby w przyszłości wspierać sprzedaż grupy – wyjaśnia Piotr Janta, wiceprezes Auto Partnera.
