Reklama

TUP w pierwszej dziesiątce

- Do końca roku Trans Universal Poland chce całkowicie połączyć się z CJ International. - Około 3 mln nowych akcji spółki na początku lipca może trafić w ręce głównego akcjonariusza.

Publikacja: 08.06.2004 09:19

- Do końca roku chcemy połączyć TUP i CJ International, zarówno na poziomie formalnym, jak i organizacyjnym - zapowiada Aleksandra Antoniuk, nowa prezes TUP.

Szybszy wykup

Może to oznaczać, że jeszcze w bieżącym roku giełdowa firma wykupi pozostające poza jej kontrolą 20% udziałów CJ International. Przypomnijmy, że TUP przejął tę firmę na podstawie umowy z końca 2003 r. Za 40% zapłacił już dotychczasowym właścicielom ponad 1,5 mln euro. Za kolejne 40% (warte tyle samo) musi uregulować rachunek do listopada 2005 r. 20% udziałów pozostało w rękach czterech prywatnych osób (po 5%). Każda z nich ma prawo (przysługujące od początku 2005 r. do połowy 2007 r.) wezwać TUP do odkupienia udziałów za 178 tys. euro. - Prowadzimy z tymi osobami rozmowy - wygląda na to, że kupimy udziały wcześniej - wyjaśnia prezes.

Emisja za pożyczki

Do tej pory wiele działań TUP finansowane było z pożyczek od głównego akcjonariusza - Eagle International Trading (91% głosów na WZA). W sumie - na przejęcie CJ International, bieżącą działalność czy wykup leasingowanego sprzętu - brytyjska firma inwestycyjna pożyczyła łącznie 3,35 mln euro. - Zaraz po walnym zgromadzeniu 30 czerwca chcemy przeprowadzić emisję akcji o wartości ponad 1 mln euro, skierowanej do głównego udziałowca. Spłacimy w ten sposób wymagalne w połowie roku dwie pożyczki - mówi Paweł Kisiel, wiceprezes TUP. Dodaje, że do obecnych ponad 5,5 mln akcji dojdzie ok. 3 mln nowych papierów, o wartości nominalnej 1 zł. - W przyszłości środki na rozwój czy akwizycje mogą pochodzić z publicznej oferty - twierdzi P. Kisiel. Mogłoby do niej dojść w 2005 r. - przed upływem terminu zapłaty za 40% CJ International.

Reklama
Reklama

Wyższe obroty i zysk

- Myślę, że połączenie TUP i CJ International pozwoli nam wejść do pierwszej dziesiątki na krajowym rynku logistycznym - uważa P. Kisiel. Grupa dysponuje ponad 120 ciągnikami i 180 naczepami, z czego znaczna część została wymieniona w tym roku. Świadczy usługi przewozów międzynarodowych i krajowych, spedycji, celne i magazynowe. Planowane tegoroczne skonsolidowane obroty (150 mln zł), mają się przełożyć na dodatni wynik netto (przez ostatnie 5 lat giełdowa spółka ponosiła straty).

Gospodarka
Na świecie zaczyna brakować srebra
Patronat Rzeczpospolitej
W Warszawie odbyło się XVIII Forum Rynku Spożywczego i Handlu
Gospodarka
Wzrost wydatków publicznych Polski jest najwyższy w regionie
Gospodarka
Odpowiedzialny biznes musi się transformować
Gospodarka
Hazard w Finlandii. Dlaczego państwowy monopol się nie sprawdził?
Gospodarka
Wspieramy bezpieczeństwo w cyberprzestrzeni
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama