Czy PZU ponownie obniży stawki OC?

Czy czeka nas kolejna odsłona wojny cenowej ubezpieczeń komunikacyjnych? PZU, potentat w tym segmencie rynku, przymierza się do kolejnej modyfikacji oferty. Jakiej? Dowiemy się w sierpniu.

PZU jest niekwestionowanym liderem w segmencie ubezpieczeń komunikacyjnych - należy do niego 62,7% rynku pod względem składki przypisanej brutto. Mimo to od kilku lat konkurencja, głównie zagraniczna, skutecznie skubie go z klientów. Próbując temu zapobiec, PZU obniżył w połowie ub.r. ceny obowiązkowych polis OC (średnio o 5,28%), zróżnicował również stawki w ubezpieczeniach autocasco. Mówiło się wówczas, że na rynku rozgorzeje wojna cenowa.

Utyskiwania agentów

Działania okazały się nie do końca skuteczne. Z danych przygotowanych przez zarząd PZU na ostatnie walne zgromadzenie wynika, że w ub.r. firma sprzedała o 4,96% polis OC mniej niż przed rokiem. Ubezpieczycielowi nie pomogła również trudna sytuacja na rynku samochodów używanych, gdyż po wprowadzeniu obostrzeń gwałtownie spadła liczba aut importowanych do Polski. PZU wystawiło również o 5,25% mniej certyfikatów Zielonej Karty. W rezultacie łączny przypis składki z tych dwóch grup spadł o 10%, do 2,77 mld zł.

Także według agentów PZU, przeprowadzona obniżka dała raczej umiarkowane efekty. Echa tej dyskusji widać w czerwcowym biuletynie wewnętrznym "Świat PZU". - PZU oferuje relatywnie wysokie składki OC w porównaniu z konkurencją, przez co traci klientów nie tylko w ubezpieczeniach komunikacyjnych, ale również majątkowych - utyskuje jeden z pośredników pracujących dla PZU. Pyta również, czy firma planuje obniżenie stawek.

Firmę stać na to

W odpowiedzi Witold Jaworski, zastępca dyrektora biura produktów ubezpieczeniowych PZU przyznaje, że firma w ostatnim czasie rzeczywiście odnotowuje spadek sprzedaży polis OC komunikacyjnego. Według niego, podjęto jednak kroki, aby temu przeciwdziałać. - Tworzone są projekty, które uatrakcyjnią ofertę ubezpieczeń komunikacyjnych, a zwłaszcza OC. Zwiększą też wskaźnik sprzedaży - pisze. Zapowiada, że zmiany w ofercie nastąpią w sierpniu. Według Tomasza Filla, rzecznika prasowego PZU, firma nie planuje obniżki taryf. - Będziemy raczej premiować właścicieli polis OC przy zakupie ubezpieczeń majątkowych i odwrotnie - mówi.

Jednak jest pewne, że PZU stać również na obniżkę taryf. Zysk techniczny na ubezpieczeniach OC spadł wprawdzie w ub.r. o 22,8%, ale i tak był dość wysoki - 150,43 mln zł. Dla porównania, wszystkie firmy działające w Polsce zarobiły w ub.r. na obowiązkowych polisach tylko 88,37 mln zł. Oznacza to, że część musi ponosić na nich straty. To właśnie one powinny przede wszystkim obawiać się zmian, które przygotowuje PZU.