Reklama

PBG zabezpiecza sobie dostęp do kruszyw

Zdaniem analityków dostęp do surowca wykorzystywanego przy budowie dróg pozwoli wielkopolskiej grupie obronić marże, gdy do realizacji wejdą największe kontrakty infrastrukturalne. Inwestycja w kopalnię kruszyw pochłonęła już 140 milionów złotych

Publikacja: 01.06.2010 08:48

Inwestując w kopalnię kruszyw, PBG będzie mogło bronić swoich marż na kontraktach drogowych w przysz

Inwestując w kopalnię kruszyw, PBG będzie mogło bronić swoich marż na kontraktach drogowych w przyszłości

Foto: Fotorzepa, Jerzy Dudek Jerzy Dudek

Do końca tego roku wielkopolska grupa PBG zakończy wartą około 240 mln zł inwestycję w uruchomienie kopalni kruszyw w Tłumaczowie w województwie dolnośląskim (kruszywa wykorzystywane są do budowy dróg). Zakład rozpoczął już wstępne wydobycie. Docelowo będzie produkował około 3 mln ton kruszyw rocznie (dla porównania produkcja naturalnych kruszyw łamanych w Polsce w 2008 r. sięgnęła 49,4 mln ton). Pełne moce ma osiągnąć w ciągu dwóch, trzech lat.

[srodtytul]100 mln zł do wydania[/srodtytul]

Do tej pory inwestycja w Tłumaczowie pochłonęła 140 mln zł (kwota ta uwzględnia m.in. koszt nabycia złóż i przygotowań do wydobycia). Jacek Krzyżaniak, rzecznik prasowy PBG, informuje, że pozostałe pieniądze zostaną wydane na linie technologiczne oraz logistykę (budowa bocznic i torów). Wielkopolska grupa zapewnia finansowanie i jest generalnym wykonawcą projektu. Do jego realizacji powołała spółkę Strateg Capital, w której ma 18,8 proc. udziałów (głównym udziałowcem jest zarejestrowany na Cyprze fundusz Esmer Holdings Limited, który ma 48,8 proc. udziałów). Krzyżaniak informuje, że PBG zamierza utrzymać swój udział w tym przedsiębiorstwie.

[srodtytul]Coraz więcej dróg[/srodtytul]

Obecnie w portfelu zleceń wielkopolskiej grupy znajdują się zamówienia o łącznej wartości około 4,1 mld zł, z czego do realizacji w tym roku przypadają umowy warte 2,7 mld zł. Spółka czeka na podpisanie wartych około 2,2 mld zł kontraktów drogowych. Przedsiębiorstwo uczestniczy ponadto w około 30 przetargach drogowych, których łączna wartość to około 10 mld zł.

Reklama
Reklama

Krzyżaniak informuje, że kopalnia w Tłumaczowie będzie w stanie zabezpieczyć większość zapotrzebowania na kruszywa. Jeśli grupa pozyska kolejne zlecenia, będzie się musiała jednak posiłkować także zewnętrznymi źródłami.

[srodtytul]Łatwiej o utrzymanie marż[/srodtytul]

Co o uruchomieniu kopalni sądzą analitycy? – Inwestując w kopalnię kruszyw, PBG będzie mogło bronić swoich marż na kontraktach drogowych w przyszłości. Biorąc pod uwagę napływ tych kontraktów, może się pojawić problem niedoboru podaży kruszywa na rynku, co mogłoby spowodować wzrost jego ceny, a przez to wzrost kosztów kontraktów drogowych i w konsekwencji spadek marż. Posiadanie kopalń surowców to zabezpieczenie jednego z elementów kształtujących koszt kontraktu – komentuje Konrad Księżopolski, analityk Wood & Company. – Natomiast jeśli PBG będzie miało nadwyżki surowca, zawsze będzie mogło sprzedać je na rynku, osiągając dodatkową marżę – dodaje nasz rozmówca.

[ramka]

[b]240 mln zł[/b] - będzie kosztowała inwestycja w Tłumaczowie. Docelowo kopalnia, której budowa zakończy się w tym roku, ma produkować około 3 mln ton kruszyw rocznie. Pełne moce osiągnie w ciągu dwóch – trzech lat[/ramka]

Gospodarka
Na świecie zaczyna brakować srebra
Patronat Rzeczpospolitej
W Warszawie odbyło się XVIII Forum Rynku Spożywczego i Handlu
Gospodarka
Wzrost wydatków publicznych Polski jest najwyższy w regionie
Gospodarka
Odpowiedzialny biznes musi się transformować
Gospodarka
Hazard w Finlandii. Dlaczego państwowy monopol się nie sprawdził?
Gospodarka
Wspieramy bezpieczeństwo w cyberprzestrzeni
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama