Sześć konsorcjów, których liderami są brytyjski BP, polski Lotos i Orlen, rosyjski Łukoil, brytyjsko-holenderski Shell oraz norweski Statoil, złożyło wstępne oferty w przetargu na dzierżawę nieruchomości przeznaczonych na budowę i prowadzenie tzw. miejsc obsługi podróżnych (MOP) przy autostradach A2 i A4 na odcinkach Konin-Stryków i Wrocław-Katowice. Z przetargu wycofała się jedynie włoska sieć gastronomiczna Autogrill. Każdy kompleks będzie się składał ze stacji benzynowych, restauracji oraz hotelu lub motelu.
Według przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, organizatora przetargu, wybór konsorcjów które wybudują poszczególne MOP-y, nastąpi do końca II kwartału. Do tego czasu będą poddane analizie wstępne projekty architektoniczne oraz plan zagospodarowania terenu, wstępny harmonogram realizacji inwestycji, źródła finansowania i program funkcjonalny obiektów. Stacje paliw i motele powinny zostać otwarte najpóźniej w ciągu 12 miesięcy od chwili rozstrzygnięcia przetargu.
Łącznie przy A2 mają powstać cztery MOP-y, a przy A4 - 10. Przetarg jest tak skonstruowany, że jedno konsorcjum może wybudować co najwyżej dwa kompleksy przy pierwszej autostradzie i cztery przy drugiej. Spółki niechętnie podają informacje związane ze swoim udziałem w przetargu, w tym zwłaszcza o planowanych w tym zakresie nakładach finansowych. Orlen informuje jedynie, że posiada osiem stacji przy krajowych autostradach. Łącznie w Polsce zarządza siecią 1897 stacji.
