Walka o drugie miejsce między General Motors i Volkswagenem jest tak zacięta, że o jej rozstrzygnięciu zdecydują dopiero wyniki sprzedaży w dwóch najbliższych tygodniach.
W trzech pierwszych kwartałach br. (późniejszych globalnych danych jeszcze nie ma) Toyota sprzedała 7,4 mln pojazdów, GM 6,95 mln, a VW 6,9 mln. Największym na świecie motoryzacyjnym producentom sprzyja niewątpliwie to, że bieżący rok będzie zapewne rekordowy na tym rynku. Globalna sprzedaż samochodów osobowych i ciężarówek po raz pierwszy przekroczy 80 mln sztuk.
LMC Automotive przewiduje, że szybko rosnąca sprzedaż w Stanach Zjednoczonych i Japonii z nadwyżką zrekompensuje załamanie rynku europejskiego. W Japonii sprzedaż samochodów wzrosła w pierwszych 11 miesiącach br. o 31 proc. W USA Toyota zwiększyła sprzedaż w tym okresie o 29 proc., a GM o 3,5 proc., ale o ponad 10 proc. w Chinach. VW w Chinach zyskał 20 proc. i zapewnia, że w 2018 r. to on będzie największy na świecie.
