Zysk netto Daimlera w całym minionym roku spadł o 28 proc., do 7,6 mld euro, Toyota w ostatnim kwartale minionego roku zarobiła mniej o 81 proc. , a zysk netto General Motors spadł w tym okresie o 8 proc.
Przyczyny pogorszenia koniunktury w tej branży to przede wszystkim spowolnienie tempa wzrostu w Chinach i wszystkie trzy firmy nie widzą oznak końca tego spowolnienia. Drugi powód obniżenia prognoz to zmieniające się gusty klientów, co zmusza producentów do wprowadzenia kosztownych zmian w planach produkcyjnych. Chodzi przede wszystkim o auta elektryczne i autonomiczne. Toyota obniżyła roczną prognozę zysku o 19 proc., do 17 mld USD, a GM spodziewa się spadku zysku o 1 mld USD w tym roku. JB
