Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Bruksela uderzy w auta spalinowe
Radykalne plany dotyczące przyspieszenia redukcji emisji CO2 z transportu może ogłosić w środę Komisja Europejska.
Organizacje zrzeszające firmy produkcyjne działające w przemyśle motoryzacyjnym obawiają się w czarnym scenariuszu ograniczenia emisji dla nowych samochodów o 60 proc. w 2030 r., a od 2035 r. całkowitego zablokowania pierwotnego rynku dla napędów spalinowych i możliwości rejestrowania już tylko samochodów bezemisyjnych.
– Wprowadzenie w życie najbardziej radykalnego z rozpatrywanych scenariuszy byłoby prawdziwą katastrofą dla całego europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, w tym również polskich fabryk – alarmuje Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. Ocenia ono, że z 3,9 mln osób zatrudnionych w europejskim przemyśle motoryzacyjnym blisko milion pracuje przy produkcji związanej z silnikami spalinowymi. Wyeliminowanie ich z rynku miałoby doprowadzić do likwidacji całego sektora produkcji motoryzacyjnej, jaki stanowią części i komponenty związane z napędem konwencjonalnym. Dla Polski, gdzie połowa produkcji części oraz komponentów jest przeznaczona dla napędów spalinowych, byłoby to szczególnie bolesne.
