Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Organizacje zrzeszające firmy produkcyjne działające w przemyśle motoryzacyjnym obawiają się w czarnym scenariuszu ograniczenia emisji dla nowych samochodów o 60 proc. w 2030 r., a od 2035 r. całkowitego zablokowania pierwotnego rynku dla napędów spalinowych i możliwości rejestrowania już tylko samochodów bezemisyjnych.
– Wprowadzenie w życie najbardziej radykalnego z rozpatrywanych scenariuszy byłoby prawdziwą katastrofą dla całego europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, w tym również polskich fabryk – alarmuje Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. Ocenia ono, że z 3,9 mln osób zatrudnionych w europejskim przemyśle motoryzacyjnym blisko milion pracuje przy produkcji związanej z silnikami spalinowymi. Wyeliminowanie ich z rynku miałoby doprowadzić do likwidacji całego sektora produkcji motoryzacyjnej, jaki stanowią części i komponenty związane z napędem konwencjonalnym. Dla Polski, gdzie połowa produkcji części oraz komponentów jest przeznaczona dla napędów spalinowych, byłoby to szczególnie bolesne.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Indeks Zaufania Konsumentów Uniwersytetu Michigan spadł we wrześniu do 55,4, w porównaniu z 70,1 rok temu. A wsk...
Wydatki konsumpcyjne w USA wzrosły w sierpniu bardziej niż oczekiwano, co pozwoliło utrzymać stabilną gospodarkę...
Dziennikarskie śledztwo wykazało, że Izrael wykorzystuje technologię Microsoftu do masowej inwigilacji Palestyńc...
Liczba Amerykanów składających nowe wnioski o zasiłek dla bezrobotnych spadła w zeszłym tygodniu, ale rynek prac...
Rok 2024 był rekordowy pod względem wartości aktywów finansowych gospodarstw domowych – wzrosły o 8,7 proc. Na k...
Dług publiczny Francji zwiększył się w drugim kwartale o prawie 71 mld euro i wynosi obecnie ponad 3,4 bln euro...