Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 05.10.2021 11:00 Publikacja: 05.10.2021 11:00
Widok cysterny dostarczającej paliwo na stację benzynową wywołuje ostatnio uczucie ulgi u wielu Brytyjczyków. Zyskują dzięki niemu nadzieję, że starczy dla nich paliwa.
Foto: Bloomberg
Takich scen w Wielkiej Brytanii nie widziano zapewne od szoku naftowego z lat 70. Długie kolejki samochodów przed stacjami benzynowymi, kierowcy lejący paliwo na zapas do kanistrów i bijący się o dostęp do dystrybutorów, pustki na półkach w supermarketach i wojsko skierowane do rozwiązania problemu z łańcuchami dostaw. W brytyjskich mediach snute są już wizje, w których lekarze i nauczyciele nie będą w stanie dojechać do pracy, bo zabraknie dla nich paliwa. Ministrowie z rządu Borisa Johnsona stale przekonują, że Wielkiej Brytanii nie grozi niedobór paliwa. Ludzie chyba jednak w ten uspokajający przekaz nie wierzą. W sieci sklepów Halfords w ciągu poprzedniego weekendu sprzedaż kanistrów wzrosła bowiem o blisko 1,7 tys. proc. – Brytyjczycy powariowali. Oni mają już tak, że jak rząd zapewnia, że sytuacja jest pod kontrolą, to myślą, że jest naprawdę źle – stwierdził jeden z moich znajomych mieszkających w Londynie. W „The Telegraph" ukazała się natomiast karykatura, w której przedstawiciel rządu ogłasza, że paniczne wykupywanie paliwa zostaje zakazane, ale będzie można dokonywać jego „nonszalanckich" zakupów. Mieszkaniec kraju takiego jak Polska może się tylko dziwić, dlaczego w tak bogatym kraju jak Wielka Brytania pojawiły się takie szokujące niedobory...
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Gospodarka USA skurczyła się w pierwszych trzech miesiącach 2025 roku. Było to głównie skutkiem dużego wzrostu importu, związanego z wojnami handlowymi rozpętanymi przez administracje Trumpa.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
Koncern poinformował o znacznym spadku zysku w pierwszym kwartale, ponieważ walczy z zakłócającym wpływem amerykańskich taryf na światowy przemysł samochodowy. Zysk operacyjny wyniósł 2,9 mld euro, co stanowi spadek o 37 proc. rdr.
PKB strefy euro wzrósł w pierwszym kwartale o 0,4 proc. w porównaniu z poprzednimi trzema miesiącami. Dane te były dużo lepsze od prognoz. Niemcy i Francja uniknęły recesji.
Chińskie władze zawiesiły 125-procentowe cło na amerykański etan. Zrobiły to, by ratować swój przemysł chemiczny, nie posiadający odpowiedniej alternatywy wobec surowca z USA.
Na początku kwietnia obie marki technologiczne otworzyły w Warszawie swój pierwszy w Polsce i drugi w Europie showroom. Lenovo jest liderem rynku komputerów PC w Polsce. Motorola jest tu jednym z liderów rynku smartfonów.
Globalizacja to dla mnie działanie korytarzy handlowych w świecie transakcji oraz w postaci fizycznych szlaków handlowych. Te przepływy nie znikną, tylko się przesuną – mówi Ernesto Torres Cantú, globalny szef international w Citi.
Departament Wydajności Rządowej miał przynieść podatnikom biliony dolarów oszczędności. Jak na razie chwali się zaoszczędzeniem 160 mld USD, ale realne cięcia były prawdopodobnie kilka razy niższe, a kontrowersje związane z pracą tej instytucji bardzo duże.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas