GDDKiA w czerwcu wysłała firmom, które spełniły stawiane przez inwestora warunki techniczne i finansowe, zaproszenia do wzięcia udziału w przetargu. Oferty można było składać do 14 sierpnia. Umowa na projekt i budowę ma być podpisana do końca września.
Liczący 91 km odcinek autostrady został podzielony na pięć części. Prace nad budową tego odcinka autostrady A2 mają ruszyć jesienią. Dyrekcja chce, by trasa była gotowa w maju 2012 r.Według Dyrekcji konsorcjum złożyło oferty na dwa z pięciu odcinków. W przesłanym proteście domaga się jednak unieważnienia przetargów na wszystkich pięciu odcinkach.
Zdaniem GDDKiA ceny zaproponowane przez konsorcjum były znacząco wyższe od najtańszych ofert. Dla pierwszego odcinka różnica między ofertą konsorcjum a najtańszą miała wynieść 388 mln złotych, a w przypadku trzeciego odcinka – miała być droższa od najtańszej oferty o 344 mln złotych (40 proc.).
„Konsorcjum NDI/SB Granit postanowiło zaprotestować z powodu – jego zdaniem – zbyt krótkiego okresu przeznaczonego na przygotowanie ofert cenowych” – czytamy w komunikacie GDDKiA.Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „Projektuj i Buduj”, który zakłada wybranie jednego wykonawcy do projektu budowlanego i do budowy. Według GDDKiA pozwala to zaoszczędzić czas, a także eliminuje potencjalne konflikty podczas budowy między projektantem a wykonawcą.
