Izoblok, specjalizujący się w wytwarzaniu elementów z EPP (spieniony polipropylen) dla przemysłu motoryzacyjnego, mocno odczuł negatywny wpływ pandemii oraz zaburzenia łańcucha dostaw spowodowane brakiem półprzewodników wykorzystywanych w motoryzacji. Spadek zamówień sprawił, że spółka musiała zrewidować swoje plany. – Nasi klienci, producenci samochodów, podejmowali kroki zmierzające do ograniczenia produkcji lub w bardziej restrykcyjnych przypadkach decydowali się na czasowe zawieszenie procesów produkcyjnych. W związku z tym stanęliśmy przed wyzwaniem planowania swoich działań w okresach co najwyżej dwutygodniowych. Dodatkowo wysokie koszty prowadzenia działalności obciążyły wynik grupy – wyjaśnia Przemysław Skrzydlak, prezes Izobloku.