W gronie podmiotów zainteresowanych przedsięwzięciem znalazły się dwie firmy giełdowe – Echo Investment oraz konsorcjum spółek należących do Marvipolu. Pozostałe oferty zostały złożone przez Ghelamco, HB Reavis, Immobel i Penta. O tym, że wspomniane podmioty odpowiedziały na zaproszenie PKP do rokowań w tej sprawie, „Parkiet" napisał jako pierwszy w lipcu.
Mirosław Kuk, rzecznik prasowy PKP, informuje, że zakończenie postępowania równoznaczne z podpisaniem umowy z wybranym partnerem planowane jest na I kwartał 2014 r. – Na tym etapie nie znamy jeszcze koncepcji deweloperów dotyczących kształtu dworca, z tego powodu nie można jeszcze podać konkretnego terminu jego otwarcia. Oczekiwaniem PKP jest realizacja budynku dworca w pierwszej kolejności – mówi.
Procedura rokowań mająca na celu wybór koncepcji zagospodarowania dworca i terenów do niego przylegających trwa od czerwca. Do zagospodarowania jest 4,7 ha powierzchni. Poza budową nowego dworca w planach jest realizacja obiektów biurowych i handlowych, a być może również mieszkań. Z wcześniejszych wypowiedzi rzecznika PKP wynika, że budowa mogłaby rozpocząć się w ciągu dwóch lat.
Część działki, na której zrealizowane ma zostać przedsięwzięcie, wynajmowana jest przez Marvipol. Na gruncie znajduje się myjnia Robo Wash. PKP i giełdowa spółka są w sporze dotyczącym tej działki, o czym także już pisaliśmy.
