Zarząd giełdowej spółki oraz przedstawiciele związków zawodowych działających w BTDG właśnie podpisali pakiet gwarancji pracowniczych i socjalnych. Do sfinalizowania zakupu potrzebna jest jeszcze zgoda UOKiK, resortu skarbu i uchwała rady nadzorczej Zarządu Morskiego Portu Gdynia, firmy, która jest właścicielem terminalu.
Zakup BTDG to jeden z celów niedawnej publicznej emisji akcji, z której OT Logistics pozyskało 30 mln zł. Zgodnie z prospektem na to przejęcie spółka chce przeznaczyć 40–60 mln zł. Brakujące pieniądze będą pochodziły ze środków własnych i kredytów.
Obecnie OT Logistics przeprowadza w BTDG badanie due diligence. Zgodnie z przyjętym harmonogramem, do transakcji powinno dojść w I kwartale przyszłego roku. W 2012 r. BTDG zanotowało około 60 mln zł przychodów i 5 mln zł zysku EBITDA (zysk operacyjny plus amortyzacja). Docelowo mają one wzrosnąć do 75 mln zł i 16,5 mln zł.
Informacja o porozumieniu zawartym ze związkami zawodowymi spowodowała w czwartek wzrost kursu akcji OT Logistics. Ich cena zwyżkowała nawet o 12 proc., czyli do 281 zł. W lipcu cena emisyjna ustalona w publicznej ofercie wynosiła 200 zł.
