– Sytuacja finansowa grupy nie jest zagrożona, stale obserwujemy rynek i poszukujemy nowych zamówień drogowych i kolejowych – przekonuje Maciej Grajewski, rzecznik Trakcji.
W przypadku DK 22 GDDKiA jako przyczyny zerwania kontraktu wskazała przekroczenie terminu i brak podjęcia prac mimo wezwań. Trakcja argumentowała, że inwestor nie dostarczył kompletnej dokumentacji. Stan zaawansowania robót budowlanych to 47 proc.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
