Rynek inwestycji kolejowych cierpi przez brak stabilności

Kolejowe projekty infrastrukturalne jak żadne inne są uzależnione od funduszy unijnych. Branża od dawna działa w skrajnych warunkach i lata tłuste są tak samo pełne wyzwań, jak te chude.

Aktualizacja: 19.12.2021 11:56 Publikacja: 19.12.2021 11:46

Na papierze perspektywy rynku inwestycji kolejowych wyglądają imponująco. Gorzej z płynną realizacją

Na papierze perspektywy rynku inwestycji kolejowych wyglądają imponująco. Gorzej z płynną realizacją zamierzeń.

Foto: ZUE

Mijający rok początkowo był bardzo udany pod względem notowań dla spółek budowlanych skoncentrowanych na trasach kolejowych: kursy Trakcji, ZUE i Torpolu rosły znacznie szybciej niż indeks WIG-budownictwo, ale też szybko przyszła zdecydowana korekta. Minorowe nastroje giełdowych graczy nie powinny dziwić – rynek inwestycji kolejowych jak żaden inny jest uzależniony od finansowania z funduszy unijnych. Spółki co prawda zebrały portfele zapewniające im ciągłość działania, ale posucha w ogłaszaniu nowych przetargów niepokojąco się przedłuża. Jak przyszłość widzą eksperci?

Pozostało 94% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Budownictwo
Inpro spodziewa się wynikowych żniw w II połowie roku
Budownictwo
Develia ze spowolnieniem sprzedaży latem. Plan to przewidywał
Budownictwo
Vantage Rent jako pierwsza platforma PRS w Polsce wprowadza mieszkania z systemem Smart Home - Pierwsza pula mieszkań we Wrocławiu
Budownictwo
Develia podtrzymuje plan sprzedaży na cały rok
Materiał Promocyjny
Jak wygląda auto elektryczne
Budownictwo
Erbud gromadzi portfel na trudnym rynku
Budownictwo
Mirbud ma już ponad 10 proc. akcji Torpolu. Jakie dalsze plany?