6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
– Spadki cen akcji PKP Cargo to przede wszystkim konsekwencja spadających na polskim rynku towarowych przewozów kolejowych oraz niekorzystnej struktury transportowanych przez grupę ładunków, w której dominującą pozycję mają towary masowe – mówi Michał Sztabler, analityk Noble Securities. Zauważa, że w obecnej sytuacji wyniki firmy mocno zniżkują z powodu wysokich kosztów stałych, w tym zwłaszcza funkcjonowania sztywnego sytemu pracy i płac. Zarząd zdaje sobie z tego sprawę, ale ma problemy z jego istotnym uelastycznieniem. Według Sztablera przyszłe wyniki grupy, a tym samym i ewentualna poprawa notowań akcji, zależą zarówno od sytuacji na rynku przewozów kolejowych, jak i restrukturyzacji zatrudnienia. – Stosunkowo niewiele może za to dać dalsza koncentracja uwagi grupy na przewozach kontenerów, gdyż ta część rynku, mimo że jest rozwojowy, charakteryzuje się dużą konkurencyjnością, a w konsekwencji zapewnia stosunkowo niskie marże – twierdzi Sztabler.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Nadciągająca w najbliższych latach gigantyczna kumulacja inwestycji w infrastrukturze może oznaczać wzrost koszt...
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...
Zarząd Wieltonu rezygnuje z realizacji projektu dotyczącego cyfryzacji i robotyzacji. Na jego realizację spółka...
Kluczową sprawą jest zatwierdzenie przez sąd planu restrukturyzacji i propozycji układowych. Kierownictwo będzie...
Po ponad 15 latach Grzegorz Polaniecki zrezygnował z funkcji członka zarządu linii Enter Air oraz jej spółek zal...