Reklama

Brak chipów bije w producentów samochodów. Kiedy to się skończy?

Zdaniem ekspertów historia niedoboru półprzewodników przypomina tegoroczne prognozy dotyczące inflacji – projekcje dotyczące czasu trwania problemu niemal bez przerwy się wydłużają.
Z powodu braku półprzewodników wiele fabryk aut na całym świecie musiało okresowo wstrzymać lub ogra

Z powodu braku półprzewodników wiele fabryk aut na całym świecie musiało okresowo wstrzymać lub ograniczyć produkcję.

Foto: Adobestock

Brak półprzewodników uszczupli produkcję aut na całym świecie o kilka milionów sztuk i pochłonie miliardy USD przychodów spółek. Koncerny samochodowe notowane na giełdzie widzą lekką poprawę, ale o zażegnaniu kryzysu nie ma jeszcze mowy. Jak sytuację oceniają analitycy?

Popyt jest, ale brakuje podaży

Pozostało jeszcze 96% artykułu

Wiosenna promocja -50% na Parkiet.com z NYT!

Wiosenna promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com w pakiecie z The New York Times.

Kliknij i poznaj warunki

Reklama
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama