Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Na dworcach kolejowych ubywa sklepów, punktów gastronomicznych i usługowych, te mniejsze nie mają już nawet kas biletowych. Najgorzej jest na dworcach objętych realizowanym przez PKP od 2016 r. programem „Inwestycji dworcowych” (PID): tam, gdzie dworce odnowiono lub zmodernizowano, w górę poszły czynsze. Dla najemców okazują się zaporowe. Do tego doszedł efekt pandemii, w której ubyło podróżnych. Spora część prowadzących na dworcach działalność gospodarczą, która wtedy pożegnała kolej, już nie wróciła.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...