Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Kamil Jedynak, prezes OT Logistics
Rada nadzorcza OT Logistics nieoczekiwanie odwołała z funkcji prezesa spółki Konrada Hernika, który zajmował to stanowisko od połowy stycznia 2020 r. Co było powodem tej decyzji? – Zakończył się okres restrukturyzacji grupy OT Logistics, w którym zrealizowałem cele, jakie przede mną postawiono. Pozostawiam spółkę w dobrej kondycji finansowej, z zespołem dobrych fachowców i z bardzo dobrymi perspektywami rynkowymi – mówi Hernik.
Nowym prezesem został Kamil Jedynak, dotychczasowy wiceprezes. Również jego zapytaliśmy o powody zmian w zarządzie OT Logistics oraz dodatkowo m.in. o cele, jakie przed nim stawiają rada nadzorcza i główny akcjonariusz. W związku z „przejmowaniem obowiązków i natłokiem procesów” nie był jednak w stanie udzielić nam szybkich odpowiedzi.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
We wrześniu między Krakowem a Warszawą zacznie jeździć czeski RegioJet. Będzie podbierać pasażerów PKP Intercity.
Inwestycje współfinansowane z KPO mają przyczynić się m.in. do zwiększenia prędkości pociągów, poprawienia przepustowości tras oraz usprawnienia zarządzania ruchem.
Chodziło o zawieszenie w spółce kosztownych elementów zakładowego układu zbiorowego pracy w zamian za rezygnację z przewidzianych na ten rok zwolnień grupowych. W rezultacie do końca września pracę może stracić maksymalnie 765 osób.
Prezydencki projekt ustawy nawiązuje do tzw. projektu obywatelskiego. Bez cięć w inwestycjach okołolotniskowych oraz ograniczenia rozbudowy sieci linii kolejowych.
Szefowa MFiPR Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz zaproponowała wprowadzenie CPK na GPW lub emisję obligacji CPK oraz finansowanie budowy elektrowni jądrowej przez spółki skarbu państwa w zamian za tańszy prąd. W przypadku tego drugiego projektu to tzw. model spółdzielczy, kiedyś rozważany przez polski rząd.
Spółka coraz mocniej wchodzi w zbrojeniówkę, a kurs kontynuuje odrabianie zeszłorocznych strat.