Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo
Grupa PKP Cargo chce zainwestować w tym roku ponad 1 mld zł. Na co konkretnie zostaną przeznaczone te pieniądze?
PKP Cargo systematycznie od 2008 roku do 2017 r. traciła rynek. W tym czasie udziały rynkowe spadły z ponad 65 proc. liczonego pracą przewozową do 51,6 proc. Szczególnie dotkliwy spadek PKP Cargo odnotowało w latach 2008–2013. Dziś spółka stawia na rozwój i wzrost jej wartości, między innymi poprzez poprawę efektywności, zwiększenie udziału w rynku czy optymalizację procesów. W najbliższych kilku latach będziemy mieli do czynienia ze szczytem przewozowym, związanym szczególnie z ogromnymi inwestycjami infrastrukturalnymi, których wielkość ma wynieść około 186 mld zł w okresie do 2022 roku. Ponadto liczba przewozów na tzw. Jedwabnym Szlaku lawinowo rośnie. To zapotrzebowanie na przewozy w najbliższych latach stanowi ogromną szansę również dla spółki. Chcemy przejąć jak najwięcej „tortu" przewozowego. Aby ten cel zrealizować, musimy posiadać odpowiednie zasoby, których dzisiaj nie mamy w odpowiedniej ilości. Dlatego planowane inwestycje są odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
W środę kurs spółki gwałtownie spadał, w czwartek firma odrabiała straty na parkiecie. To następstwo komunikatów...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
O ile wczoraj cena walorów spółki mocno spadała, o tyle dzisiaj ponadprzeciętnie zwyżkuje. To następstwo komunik...
W końcówce roku do wzrostu przychodów i zysków ma przyczynić się objęcie konsolidacją przejętej niedawno firmy N...
Inwestorzy do wyprzedaży walorów przewoźnika ruszyli tuż przed południem. Zanim to nastąpiło, spółka opublikował...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Jeszcze w tym roku na krajowym rynku powinno być ogłoszonych kilka przetargów na elektryczne zespoły trakcyjne....
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowan...
