PKL trafi pod skrzydła PFR

Po pięciu latach inwestycji, ostrych sporów z lokalnymi władzami i Tatrzańskim Parkiem Narodowym Mid Europa odsprzedaje operatora kolejki na Kasprowy Wierch Polskiemu Funduszowi Rozwoju. Za ile?

Publikacja: 10.10.2018 05:01

Polskie Koleje Linowe są operatorem m.in. kolejki na Kasprowy Wierch. W 2013 r. spółkę od grupy PKP

Polskie Koleje Linowe są operatorem m.in. kolejki na Kasprowy Wierch. W 2013 r. spółkę od grupy PKP odkupił fundusz Mid Europa.

Foto: Shutterstock

Karuzela z przejęciami kręci się coraz szybciej. We wtorek na rynek trafiła zaskakująca informacja o zawarciu przez PFR umowy ze spółką zależną funduszu Mid Europa Partners na zakup akcji Polskich Kolei Linowych. Zamknięcie transakcji jest planowane w najbliższych miesiącach po spełnieniu warunków zawieszających, w tym uzyskaniu zgody Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Repolonizacja Kasprowego

PiS może się pochwalić, że zrealizował obietnice sprzed kilku lat dotyczące powrotu kolejki na Kasprowy w polskie ręce. Premier Mateusz Morawiecki po zawarciu transakcji nie wahał się nawet nazwać PKL „diamentem narodowym". Można przypuszczać, że określenie to ma znaczenie raczej symboliczne, bo skala działalności spółki i wypracowywane przez nią wyniki nie uzasadniają takiego sformułowania.

W 2013 r. fundusz Mid Europa odkupił ją od grupy PKP za ok. 215 mln zł. Ile zainkasował teraz, nie wiadomo. To nie podoba się przedstawicielom rynku. Ich zdaniem wartość transakcji powinna zostać ujawniona, bo chodzi de facto o publiczne pieniądze. Zastanawiają się również, jak PFR pokieruje spółką. Fundusz deklaruje, że będzie ją rozwijał we współpracy z lokalną społecznością i Tatrzańskim Parkiem Narodowym do standardów, jakie oferują najlepsze ośrodki narciarskie w Europie. Zadowolenia z transakcji nie kryje dyrektor TPN Szymon Ziobrowski. – Rośnie prawdopodobieństwo, że wartości, które leżą nam na sercu, będą respektowane i że inwestycje będą prowadzone w sposób zrównoważony – mówi.

PKL i TPN od kilkunastu miesięcy toczą spór o nieruchomości. Park domaga się od PKL demontażu kolejki na Kasprowy Wierch. Firma kwestionuje te roszczenia, nazywające je absurdalnymi. Początkowo strony próbowały polubownych mediacji, ale było tylko gorzej. W końcu sprawa trafiła do sądu. Czy teraz uda się osiągnąć porozumienie?

– Konflikty nigdy nie służą rozwojowi firm. Z punktu widzenia PKL to dobra wiadomość, dająca szansę na szybkie zakończenie sporów z TPN. Natomiast czas pokaże, czy PFR będzie dobrym inwestorem – komentuje Tomasz Pasiewicz, partner zarządzający w firmie doradczej Saski Partners. TPN jest dobrej myśli. – Liczymy, że kwestie sporne uregulujemy przy stole, prowadząc negocjacje, a nie na sali sądowej. Będziemy uwzględniać wątek ekonomiczny, ale dla nas najważniejsza jest ochrona przyrody – mówi Ziobrowski.

Giełda? Może za kilka lat

Mid Europa chciała wprowadzić PKL na giełdę. Do Komisji Nadzoru Finansowego został nawet złożony prospekt emisyjny. Zmiana właściciela rodzi pytanie, czy to koniec tych planów. PFR twierdzi, że nie, ale konkretów na razie brak. Można zakładać, że ewentualna oferta byłaby możliwa dopiero w perspektywie kilku lat, a nie teraz, na bazie aktualnego prospektu.

Zdaniem analityków PKL to ciekawa spółka. Potwierdzają to jej wyniki finansowe, w których widać stosunkowo wysoką rentowność biznesu.

– Jednak w razie ewentualnej oferty publicznej inwestorzy najprawdopodobniej zażądaliby dyskonta do rynku ze względu na charakter akcjonariusza – uważa Marcin Materna, dyrektor działu analiz Millennium DM.

Transport
Część spółek inwestuje we własną logistykę. Dlaczego?
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Transport
Potrzeba czasu, aby PKP Cargo wyszło na plus
Transport
Czy cyfrowy poniedziałek zdetronizuje czarny piątek? Idą zmiany w e-commerce
Transport
Kurierzy liczą na świąteczny boom, ale wiele wskazuje na to, że mogą się przeliczyć
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Transport
Trans Polonia zwiększyła przewozy płynnej chemii
Transport
Kurs akcji OT Logistics jest najniższy od dwóch lat