Inwestorzy zareagowali na komunikat o odstąpieniu przez Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot od umowy dotyczącej obsługi projektu Mevo zawartej z NB Tricity, spółką w 100 proc. zależną od Nextbike Polska. „Jest to jedyne wyjście, by uratować ideę roweru metropolitalnego dla mieszkańców, a także ochronić środki publiczne przeznaczone na finansowanie tego projektu" – tłumaczy OMGGS.
– Zakończenie współpracy z OMGGS było jednym z branych przez nas pod uwagę scenariuszy. Obecnie przygotowujemy wniosek o ogłoszeniu upadłości spółki NB Tricity. Jednocześnie kontynuujemy obsługę pozostałych klientów – mówi Paweł Orłowski, prezes Nextbike Polska. Twierdzi, że zgodnie z umową NB Tricity zabezpieczyła stowarzyszenie w postaci bezwarunkowej i nieodwołalnej gwarancji bankowej, udzielonej przez Alior Bank, do maksymalnie 4,02 mln zł. – Jest to obecnie jedyne obciążenie Nextbike z tytułu realizacji przez NB Tricity umowy z OMGGS – podkreśla Orłowski.
W czerwcu zeszłego roku spółka zależna Nextbike Polska zawarła ze Stowarzyszeniem Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot umowę na uruchomienie sieci 4080 rowerów elektrycznych i 660 stacji rowerowych na 6,5 roku za 40,2 mln zł. Doszło jednak do opóźnień przy realizacji kontraktu w Trójmieście i okolicznych miejscowościach (łącznie na terenie 14 gmin). Od początku roku akcje operatora miejskich wypożyczalni rowerów potaniały o ponad 70 proc.
