Mroźna zima jest jednym z głównych powodów rekordowego zużycia gazu ziemnego w Polsce, który o tej porze roku w dużej mierze wykorzystywany jest na cele grzewcze. Z najnowszych danych Gaz-Systemu wynika, że 2 lutego dzienne zapotrzebowanie na surowiec wysokometanowy (dostępny w sieci na większości obszaru naszego kraju) wyniosło aż 102,8 mln m sześc. Wcześniej historyczny popyt zanotowano niespełna miesiąc temu. Dokładnie 9 stycznia sięgnął 96 mln m sześc.
Rekordowe wartości Gaz-System zanotował również w zakresie wolumenu przesyłu błękitnego paliwa (zużycie krajowe plus eksport). 2 lutego operator przetransportował 114,8 mln m sześc. gazu. Wcześniejszy historycznie najwyższy przesył miał miejsce 8 stycznia, również tego roku, kiedy osiągnął 108 mln m sześc.
Kluczowym projektem Gaz-Systemu jest terminal FSRU
Na tym nie koniec rekordów. Sławomir Hinc, prezes Gaz-Systemu, poinformował, że w styczniu po raz pierwszy w historii naszego kraju miesięczny przesył błękitnego paliwa przekroczył 3 mld m sześc. Dla porównania, w całym ubiegłym roku było to 22,8 mld m sześc., z czego 2 mld m sześc. stanowił eksport. Niemal cały nasz eksport był skierowany na Ukrainę. Co więcej, w stosunku do 2024 r. wzrósł w tym kierunku trzynastokrotnie.
W tym roku jest szansa, że eksport będzie jeszcze większy niż dotychczas. To m.in. efekt zakończonej w grudniu 2025 r. modernizacji stacji pomiarowej Hermanowice i zwiększenia technicznych możliwości przesyłu na Ukrainę. Gaz-System podał, że w okresie od lutego do końca kwietnia czasowo zwiększył przepustowość gazociągu w tym kierunku do 17,3 mln m sześc. na godzinę.
Najważniejszym projektem dla polskiego operatora pozostaje jednak budowa terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej, który umożliwi odbiór skroplonego gazu ziemnego (LNG). W ubiegłym roku w ramach tej inwestycji m.in. pogłębiono dno morskie na obszarze nabrzeża i gazociągu podmorskiego, zrealizowano ponad 50 proc. prac przy gazociągu lądowym Gdańsk – Gustorzyn, rozpoczęto prace budowlane na morzu i położono stępkę jednostki FSRU.
