Retro jest w cenie. Zębaty czterodrzwiowiec

Maserati Quattroporte oznacza dosłownie Maserati Czterodrzwiowe. Marka z trójzębem w logo, specjalizująca się w sportowych modelach, tym razem zaprezentowała luksusową limuzynę. Myli się jednak ten, kto sądzi, że brakuje jej ostrych zębów.

Publikacja: 03.12.2022 14:08

Maserati Quattroporte III zaprojektował sam Giorgetto Giugiaro.

Maserati Quattroporte III zaprojektował sam Giorgetto Giugiaro.

Foto: Fot. Giełda Klasyków

Za dwa lata włoskie przedsiębiorstwo będzie świętowało 110. urodziny. Założone w 1914 roku przez pięciu braci Maserati (Alfieri, Carlo, Bindo, Ettore i Ernesto) zaczynało jako niewielki warsztat. Pierwsze samochody wytwarzali pod nazwą Diatto, a w 1926 roku powołali istniejącą do dziś markę. Bracia nie cieszyli się nią zbyt długo. W 1932 roku, po przedwczesnej śmierci zaledwie 44-letniego Alfieriego, który był głównym konstruktorem i zarządcą firmy, sprzedali markę przedsiębiorstwu Orsi. Potem Maserati jeszcze kilka razy zmieniało właścicieli. W latach 1968–1974 należało do Citroena, potem przez blisko dwie dekady do firmy De Tomaso, aż w 1993 roku zostało przejęte przez Fiata i pozostaje jego własnością do dziś. W gamie koncernu formalnie Maserati jest połączone z Ferrari i niektóre modele dzielą te same podzespoły, w tym silniki.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Dlaczego Tesla wyraźnie odstaje od reszty wspaniałej siódemki?
Parkiet PLUS
Straszyły PRS-y, teraz straszą REIT-y
Parkiet PLUS
Cyfrowy Polsat ma przed sobą rok największych inwestycji w 5G i OZE
Parkiet PLUS
Co oznacza powrót obaw o inflację dla inwestorów z rynku obligacji
Parkiet PLUS
Gwóźdź do trumny banków Czarneckiego?
Parkiet PLUS
Sześć lat po GetBacku i wiele niewiadomych