Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Retro jest w cenie. Zębaty czterodrzwiowiec
Maserati Quattroporte oznacza dosłownie Maserati Czterodrzwiowe. Marka z trójzębem w logo, specjalizująca się w sportowych modelach, tym razem zaprezentowała luksusową limuzynę. Myli się jednak ten, kto sądzi, że brakuje jej ostrych zębów.
Maserati Quattroporte III zaprojektował sam Giorgetto Giugiaro.
Za dwa lata włoskie przedsiębiorstwo będzie świętowało 110. urodziny. Założone w 1914 roku przez pięciu braci Maserati (Alfieri, Carlo, Bindo, Ettore i Ernesto) zaczynało jako niewielki warsztat. Pierwsze samochody wytwarzali pod nazwą Diatto, a w 1926 roku powołali istniejącą do dziś markę. Bracia nie cieszyli się nią zbyt długo. W 1932 roku, po przedwczesnej śmierci zaledwie 44-letniego Alfieriego, który był głównym konstruktorem i zarządcą firmy, sprzedali markę przedsiębiorstwu Orsi. Potem Maserati jeszcze kilka razy zmieniało właścicieli. W latach 1968–1974 należało do Citroena, potem przez blisko dwie dekady do firmy De Tomaso, aż w 1993 roku zostało przejęte przez Fiata i pozostaje jego własnością do dziś. W gamie koncernu formalnie Maserati jest połączone z Ferrari i niektóre modele dzielą te same podzespoły, w tym silniki.
